福特汽車公司公開表示將游說國會(huì)不批準(zhǔn)美國和韓國的自由貿(mào)易協(xié)定，它認(rèn)為該協(xié)定并沒有真正達(dá)到開放韓國汽車自由貿(mào)易市場的目的。 　　據(jù)悉，協(xié)定內(nèi)容包括，韓國承諾取消關(guān)稅和其他對(duì)進(jìn)口汽車的限制措施包括8％的關(guān)稅和發(fā)動(dòng)機(jī)稅以及部件限制。 　　美國將在3年內(nèi)取消對(duì)韓國轎車的關(guān)稅，在10年內(nèi)取消對(duì)貨車更高的關(guān)稅。但在韓國，進(jìn)口汽車僅占汽車總銷量的3.5％，其中美國進(jìn)口汽車占37％的市場份額。由此，福特汽車認(rèn)為這份協(xié)定在目前的形勢(shì)下絕不能在國會(huì)得到批準(zhǔn)，因?yàn)轱@然批準(zhǔn)了也無法讓老美大賺一筆。 　　據(jù)悉，本月1日達(dá)成的美韓自由貿(mào)易協(xié)定剛好趕在白宮的貿(mào)易談判機(jī)構(gòu)考慮截止日期之前，因此必須得到兩國立法機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)才能成為法律。克萊斯勒和福特的代表表示他們將在國會(huì)反對(duì)該協(xié)定。根據(jù)國會(huì)的規(guī)定，美國總統(tǒng)布什必須等待90天后才能簽署與韓國的自由貿(mào)易協(xié)定。這意味著國會(huì)對(duì)該協(xié)定的考慮將推遲到下半年。