豐田向福特轉(zhuǎn)讓普銳斯技術(shù)、豐田和福特在新興市場(chǎng)共同生產(chǎn)汽車、豐田利用福特在美國(guó)空置的工廠生產(chǎn)汽車…… 　　自從福特首席執(zhí)行官艾倫·穆拉利和豐田主席Fujio Cho去年12月下旬會(huì)晤以來(lái)，有關(guān)兩家公司可能以某種形式組建聯(lián)盟的傳言甚囂塵上。 　　以至于兩家公司都出面努力弱化會(huì)面的重要性。福特方面稱：“我們會(huì)定期和別的汽車廠家會(huì)面來(lái)討論對(duì)雙方都有利的方案。”據(jù)了解，在1930年到2000年的70年中，豐田和福特共有5次計(jì)劃結(jié)盟，但最終均未成功。 　　在1月17日的一次采訪中，豐田首席執(zhí)行官katsuaki Watanable并沒(méi)有透露更多的關(guān)于與福特結(jié)盟的消息，他只是承認(rèn)，如果處于逆境中的福特有結(jié)盟的意愿，豐田很高興和福特進(jìn)行商談。除了環(huán)保技術(shù)的合作，Watanable似乎對(duì)其他方面與福特合作并沒(méi)有太大興趣。但他稱希望并不是沒(méi)有，要看方案的重要性。 　　但有分析師認(rèn)為，Watanable并沒(méi)有對(duì)媒體說(shuō)實(shí)話。東京CSFB公司的分析師Koji Endo認(rèn)為豐田和福特已經(jīng)進(jìn)行了認(rèn)真的考慮。Endo說(shuō)：“我認(rèn)為兩家已經(jīng)開(kāi)始商討他們能在一起做什么，而并不只是兩家間的‘示好’�！盓ndo懷疑豐田將購(gòu)買福特股份，熟悉豐田管理層想法的人士將此舉稱為與美國(guó)第二大汽車制造商建立政治“感情”。因?yàn)榉治鰩熎毡轭A(yù)計(jì)，豐田在美國(guó)的汽車銷量最早今年就有可能超過(guò)通用從而成為世界第一大汽車制造商，這可能會(huì)引發(fā)政治上的反對(duì)聲浪。 　　豐田和福特達(dá)成共同采購(gòu)協(xié)議或在印度、俄羅斯或巴西這樣的汽車新興國(guó)家共同生產(chǎn)汽車，這都是Endo認(rèn)為可能的結(jié)盟方式，不過(guò)Endo認(rèn)為后一種方式對(duì)豐田很有吸引力，因?yàn)樵谶@些增長(zhǎng)迅速的新興市場(chǎng)，豐田的增長(zhǎng)速度明顯落后對(duì)手。 　　在混合動(dòng)力方面，豐田可以將混合動(dòng)力系統(tǒng)，或者甚至將整個(gè)普銳斯車都給福特�！白羁斓姆绞骄褪秦S田向福特提供普銳斯原件，這樣的話福特就可以采用豐田公司生產(chǎn)的原件組裝產(chǎn)品，并以自己的品牌銷售混合動(dòng)力車�！盓ndo說(shuō)。