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中國(guó)將成奧迪第2大市場(chǎng) 引入更多車型

2006-10-16 10:03 作者:王政 責(zé)任編輯:zhangyu
關(guān)鍵詞:奧迪 
  截至九月二十七日,奧迪在中國(guó)的銷量已經(jīng)超過(guò)了去年全年   “截至9月27日,今年奧迪在中國(guó)的累計(jì)銷量已經(jīng)達(dá)到59400輛,超過(guò)了去年全年58128輛的銷量”。奧迪公司管理董事會(huì)成員艾瑞克·施密特先生見到記者的第一句話,就透著一份欣喜。   難怪施密特先生如此高興,奧迪今年在中國(guó)市場(chǎng)表現(xiàn)的確實(shí)非常搶眼。前9個(gè)月,中國(guó)以6萬(wàn)輛的累計(jì)銷量,成為奧迪全球第四大市場(chǎng)。其中,德國(guó)18.87萬(wàn)輛,英國(guó)9.4萬(wàn)輛,美國(guó)6.2萬(wàn)輛。尤為可喜的是,在今年8月份,奧迪在中國(guó)市場(chǎng)的銷量為7354輛,超過(guò)美國(guó)市場(chǎng)銷量(7115輛)239輛!翱梢钥吹,現(xiàn)在中國(guó)銷量與奧迪的其它主要市場(chǎng)的銷量差距已經(jīng)非常小了,而中國(guó)的增長(zhǎng)率非常高,我們預(yù)測(cè)明年中國(guó)將會(huì)是第三名,樂(lè)觀的估計(jì)也許能到第二位”,施密特說(shuō)。   作為負(fù)責(zé)奧迪在中國(guó)市場(chǎng)事務(wù)的管理董事會(huì)成員,艾瑞克·施密特先生見證了奧迪品牌在中國(guó)的飛速成長(zhǎng)。從2006年10月1日開始,施密特先生出任西亞特公司董事會(huì)主席,并將繼續(xù)兼任奧迪公司管理董事會(huì)成員,負(fù)責(zé)奧迪公司在中國(guó)市場(chǎng)的事務(wù)。   施密特解釋說(shuō),中國(guó)市場(chǎng)是奧迪全球發(fā)展最為成熟和迅速的市場(chǎng)之一,奧迪的中國(guó)戰(zhàn)略以及對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的承諾沒有任何變化。奧迪將致力于保持在中國(guó)市場(chǎng)上作為增長(zhǎng)最快的高檔豪華車的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)將中國(guó)作為奧迪全球第二重要市場(chǎng)的長(zhǎng)期目標(biāo)。   據(jù)記者所知,一汽—大眾已經(jīng)制定了未來(lái)5年的發(fā)展目標(biāo),其中,奧迪品牌將在今年7.6萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)基礎(chǔ)上大幅增長(zhǎng)。目前,一汽—大眾已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了C級(jí)豪華轎車奧迪A6L和B級(jí)豪華轎車奧迪A4的國(guó)產(chǎn),在奧迪車系中銷量很大的A級(jí)豪華轎車A3何時(shí)引入中國(guó)生產(chǎn),是消費(fèi)者一直關(guān)注的話題。   “A3是否要在中國(guó)生產(chǎn),我們一直在進(jìn)行市場(chǎng)研究。如果市場(chǎng)需求能夠支撐一定的銷量,我們就會(huì)考慮生產(chǎn)。但目前我們還沒有具體的計(jì)劃和時(shí)間安排”。施密特說(shuō),目前奧迪在中國(guó)的重點(diǎn)是提高現(xiàn)有國(guó)產(chǎn)車型的銷售!皧W迪A4接下來(lái)也將會(huì)是一個(gè)重點(diǎn),現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)B級(jí)車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈。奧迪A4在中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)很成功了,但我們發(fā)現(xiàn),B級(jí)豪華車在中國(guó)的需求會(huì)越來(lái)越大,因?yàn),顧客的?gòu)買行為已經(jīng)發(fā)生了變化,許多C級(jí)車的消費(fèi)者正在更多地追求駕駛樂(lè)趣!   據(jù)統(tǒng)計(jì),今年前8個(gè)月,奧迪A4銷量同比增長(zhǎng)66.9%,與奧迪A6L 74.9%的同比增長(zhǎng)大體相當(dāng),但是,反映在銷售總量上,與A6L前8個(gè)月38979輛的累計(jì)銷量相比,A4系列11191輛的銷量顯然還有不小差距,這正是奧迪今后重點(diǎn)推廣A4的原因。施密特說(shuō),“從歐洲的銷售數(shù)據(jù)來(lái)看,奧迪A4在B級(jí)豪華車銷售上排得很靠前,中國(guó)B級(jí)車消費(fèi)者隊(duì)伍是不斷壯大的,我們對(duì)A4在中國(guó)的銷售和保持領(lǐng)先地位充滿信心”。   9月底開幕的巴黎車展上,奧迪推出了超級(jí)跑車R8。在第三代SUV Q7受到市場(chǎng)追捧后,奧迪計(jì)劃推出小一個(gè)級(jí)別的SUV Q5。上述最新車型是否會(huì)引入中國(guó)呢?施密特說(shuō),“我們當(dāng)然要引進(jìn)最新的車型。我們也有考慮Q5和R8盡快引進(jìn)的想法,也會(huì)考慮新的車型全球投放活動(dòng)在中國(guó)進(jìn)行”。他解釋說(shuō),奧迪R8在全球沒有任何競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,只有奧迪有這樣的一款超級(jí)跑車。還有奧迪S系列車型,這一車型為奧迪打造了很高的聲譽(yù),將使奧迪在中國(guó)的品牌形象更加豐富。在未來(lái)12個(gè)月或者24個(gè)月內(nèi),奧迪大多數(shù)車型,大家都可以在中國(guó)找到,以更好地滿足市場(chǎng)與用戶的需求。
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