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日產(chǎn)結(jié)束與豐田合作 自行開發(fā)混合動力技術(shù)

2006-09-25 09:36 作者:倪紅梅 責(zé)任編輯:zhangyu
關(guān)鍵詞:日產(chǎn) 豐田 
  新華網(wǎng)東京9月23日電 據(jù)日本《讀賣新聞》23日報(bào)道,日產(chǎn)汽車公司準(zhǔn)備結(jié)束與豐田公司在混合動力車技術(shù)方面的合作,自行開發(fā)混合動力車技術(shù)。   報(bào)道說,日產(chǎn)將在2010年左右推出自行研發(fā)的低排量、低油耗的小型混合動力汽車,車內(nèi)將安裝鋰電池系統(tǒng),其中一種車型還可在家充電。與目前豐田和本田混合動力車使用的鎳氫電池相比,鋰電池容量更大,充電時間更短。   分析人士說,日產(chǎn)過去一直對混合動力車持觀望態(tài)度,只推出過少量小型混合動力貨車,并與豐田于2002年達(dá)成協(xié)議,在約10萬輛日產(chǎn)Altima混合動力車上使用豐田的混合動力系統(tǒng)。但隨著油價走高、豐田和本田迅速擴(kuò)大在日本和美國的混合動力車市場,日產(chǎn)轉(zhuǎn)而決定大批量生產(chǎn)獨(dú)立設(shè)計(jì)的混合動力車,以爭奪市場份額。   分析人士預(yù)計(jì),隨著日產(chǎn)的介入,低排量混合動力車市場的競爭將更加激烈。
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