世界首款滿足歐5的柴油機(jī) 大眾小改款輝騰發(fā)布
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新技術(shù)特征
前部駐停輔助系統(tǒng)可以幫助減少剎車(chē)距離,側(cè)面輔助系統(tǒng)對(duì)變線起到輔助作用,新的DVD導(dǎo)航系統(tǒng),還有改進(jìn)的信息系統(tǒng)和新的頭燈。
其它方面的技術(shù)改進(jìn),包括V6 TDI在內(nèi),包括ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)(可以跟隨前車(chē)起步和停車(chē)),前部駐停輔助系統(tǒng),側(cè)面輔助系統(tǒng),在高速行駛時(shí)還會(huì)主動(dòng)激活低梁燈(時(shí)速140km/h十秒后)。
其他還有:導(dǎo)航系統(tǒng)中加入了DVD支撐和許多新功能,為了配合新的導(dǎo)航系統(tǒng)信息操作也有所改變,包括觸摸式的按鈕和新的語(yǔ)音藍(lán)牙電話系統(tǒng),相應(yīng)的存儲(chǔ)系統(tǒng)可以存儲(chǔ)1000多條目,每個(gè)條目可以存儲(chǔ)4個(gè)號(hào)碼。新的輪胎胎壓檢測(cè)系統(tǒng)能夠提供更高水準(zhǔn)的安全,且更易于操作。
在車(chē)外,小改款的標(biāo)志是前裙更低位置的鍍鉻裝飾及新設(shè)計(jì)的雙氙氣頭大燈,集成在一起的還有動(dòng)感的轉(zhuǎn)向燈及LED日間照明燈。LED日間照明燈位于大燈內(nèi)的下方的狹長(zhǎng)區(qū)域,將全自動(dòng)激活。最后19英寸的新合金輪轂同樣為新設(shè)計(jì)。
前部輔助和側(cè)面輔助系統(tǒng)詳解
前部輔助系統(tǒng)功能就是減少制動(dòng)距離,而側(cè)面輔助系統(tǒng)則是避免發(fā)生側(cè)碰。
前部輔助系統(tǒng):前部輔助系統(tǒng)是前部輔助制動(dòng)距離減少系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱(chēng),這是大眾的一個(gè)新的亮點(diǎn)技術(shù)。有了此項(xiàng)技術(shù)可以有效地避免前面碰撞。這套系統(tǒng)通過(guò)一個(gè)雷達(dá)探測(cè)器來(lái)計(jì)算在復(fù)雜的交通中與前車(chē)間的距離,如果電腦認(rèn)為與前車(chē)靠得太近時(shí)會(huì)以兩種方式提醒駕駛者。同時(shí)電腦準(zhǔn)備好感應(yīng)駕駛者緊急踏下制動(dòng)板。電腦會(huì)將制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)整到一個(gè)合適的位置以爭(zhēng)取那瞬間的時(shí)間差,不過(guò)這套系統(tǒng)不會(huì)自己制動(dòng),只有駕駛者踏下制動(dòng)板時(shí)才會(huì)起作用。這就是這套系統(tǒng)的工作原理。
側(cè)面輔助系統(tǒng):這是另一套變線輔助系統(tǒng)。之所說(shuō)另一套就是因?yàn)閯e的品牌也有類(lèi)似功能的系統(tǒng),如奔 馳。這套系統(tǒng)會(huì)通過(guò)安裝在后保險(xiǎn)杠位置的雷達(dá)探測(cè)器來(lái)檢測(cè)車(chē)輛后面區(qū)域的情況(共兩個(gè)探測(cè)器,左右各一個(gè)),然后能過(guò)車(chē)外面后視鏡上的指示燈來(lái)告誡駕駛者可能發(fā)生的側(cè)碰。檢測(cè)器的有效范圍為車(chē)輛后方50米和車(chē)子側(cè)面3.6米。
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