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SUV的王者4驅(qū)
 1998年推出的100款車在對(duì)原有的80款車型進(jìn)行全面改造的基礎(chǔ)上，繼續(xù)保持了旗艦車型的風(fēng)格。在繼承了80款的高性能及簡(jiǎn)約性的同時(shí)，又以“地球制造”的理念來(lái)追求陸地巡洋艦原有的力量感和頑強(qiáng)感。發(fā)動(dòng)機(jī)有兩類配置：V8汽油引擎的“2UZ-FE”,柴油渦輪增壓的“1HD-FTE”。前懸掛系統(tǒng)采用雙搖臂獨(dú)立懸架，同時(shí)配備了油壓車身升降裝置“AHC”和可調(diào)TRC、車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)等最新科技成果�？梢院敛豢鋸埖卣f(shuō)，它就是“4驅(qū)王者”。
實(shí)現(xiàn)了高級(jí)轎車舒適感的4WD 2002
2002年，陸地巡洋艦霸道又有了大的發(fā)展。首先，引擎具有V型6缸DOHC的5VZ-FE、直排4缸DOHC的3RZ-FE和4缸DOHC·共用燃油油軌式直噴柴油渦輪增壓的IKD-FTV等三種。同時(shí)，新款霸道還采用了新開發(fā)的高剛性車體框架和左右獨(dú)立控制的全自動(dòng)空調(diào)，因此它既適合于強(qiáng)運(yùn)動(dòng)性，又能使駕乘者感到平穩(wěn)和安全。與此同時(shí)，后排乘客還可以享受新安裝的視窗娛樂(lè)系統(tǒng)。不僅如此，還新增設(shè)了附有新開發(fā)的扭矩感應(yīng)型LSD和下坡輔助控制裝置的應(yīng)變器TRC，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實(shí)。新款霸道不但擁有一貫所具備的、可絕對(duì)信賴的越野性能，而且還擁有能與高級(jí)轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性、行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實(shí)現(xiàn)，改變了以往人們對(duì)“真正的4WD”的認(rèn)識(shí)。
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