全新的第三代豐田Avensis帶來(lái)更多變的風(fēng)格，更強(qiáng)的性能，在燃油經(jīng)濟(jì)性與環(huán)保的排放方面都有明顯的進(jìn)步。這個(gè)車型也是目前豐田在歐洲地區(qū)的旗艦級(jí)車型，在英國(guó)的Burnaston工廠生產(chǎn)，擁有一流的運(yùn)動(dòng)性能，富時(shí)代氣息的風(fēng)格，優(yōu)異的制造品質(zhì)與高級(jí)的工程技藝。

　　新的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，豐田最新的Optimal Drive技術(shù)相比上代車型可以明顯地改善燃油經(jīng)濟(jì)性與CO2的排放。新的Valvematic汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與改進(jìn)的D-4D和D-CAT清潔柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)在駕駛樂(lè)趣與強(qiáng)大環(huán)保性能和減少行駛成本之間的平衡。無(wú)論是私人用戶或是公司用戶都可盡享其強(qiáng)大的性能與舒適度，同時(shí)還提供優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性與低排放。

　　新款的Avensis提供轎車版與旅行版兩個(gè)版本。具體下面會(huì)分為：T2，TR，T4和T Spirit。所有車型都會(huì)提供高水準(zhǔn)的安全，舒適與便利性裝備，還有一些高科技的裝備比如PCS預(yù)碰撞安全系統(tǒng)，ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，LKA/LDW航線維持/航線偏離警告系統(tǒng)，還有一些高檔的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，內(nèi)建了硬盤式的驅(qū)動(dòng)器可以用于存儲(chǔ)音樂(lè)文件。

　　英國(guó)地區(qū)的銷售工作從1月1日起始，售價(jià)最低為15760英磅（約15.9萬(wàn)）。

　　豐田的Optimal Drive是在動(dòng)力系統(tǒng)工程制造與設(shè)計(jì)領(lǐng)域內(nèi)的一種新理念，將會(huì)被應(yīng)用于所有全新的豐田車型。豐田的Optimal Drive意味著不對(duì)性能，排放或是參數(shù)規(guī)格做任何的妥協(xié)。在新款的豐田Avensis上搭載了新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與高級(jí)的變速器，更低摩擦阻力的組件，輕量化且緊湊的設(shè)計(jì)，提升了燃燒的效率。

　　新款的1.8升與2.0升可變氣門技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)——更強(qiáng)性能更低油耗

　　可變氣門Valvematic是基于豐田Dual VVT-i技術(shù)后的一個(gè)創(chuàng)新改進(jìn)。除了可以控制進(jìn)氣門與排氣門的開(kāi)放時(shí)機(jī)與時(shí)間外，還加入了一個(gè)提升控制系統(tǒng)，可以連續(xù)地變動(dòng)進(jìn)氣門的提升度從而更好地控制進(jìn)氣量與速度。從而帶來(lái)較高的效率，產(chǎn)生出更強(qiáng)的動(dòng)力同時(shí)卻消耗更少的燃油。

　　在整個(gè)車系之中，新款的1.8升與2.0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可以實(shí)現(xiàn)更低的CO2排放量，而耗油量也在下降，總體幅度約在10到26%之間，同時(shí)動(dòng)力的提升幅度有3到20%之間，以上指標(biāo)均是相比使用VVT-i的發(fā)動(dòng)機(jī)的上代車型。