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如果說(shuō)這是新一代的 Swift 也許有些夸大事實(shí)，不過(guò)這臺(tái) Concept-S 的確是鈴木下一代車型的雛形。鈴木的廠方發(fā)言說(shuō)這臺(tái)車采用了許多全新的技術(shù)，并且外形更具運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格，至少或多或少與 Swift 比較起來(lái)要更加具有跑車的味道。新車裝備了鈴木自己研發(fā)的1.6升 DOHC 16氣門全鋁引擎，并采用6速順序轉(zhuǎn)檔變速箱以及永久四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這也是從1600CC公路賽車錦標(biāo)賽中其他對(duì)手身上學(xué)到的。
 
Concept-S 的車輪位于車身的四個(gè)角上，令車子看起來(lái)更加結(jié)實(shí)與穩(wěn)固，3.65米矮矮胖胖的車身下是四條18寸的輪胎，頭燈采用豎直的設(shè)計(jì)，這一切無(wú)不暗示著鈴木未來(lái)緊湊型汽車的外觀設(shè)計(jì)。并且開始著手研究軸距相對(duì)較長(zhǎng)的車型，這意味著車內(nèi)可以非常舒適的坐下四個(gè)人。與新一代的 Swift 完全不同的是 Concept-S 的車內(nèi)布局：整個(gè)駕駛的焦點(diǎn)都集中在方向盤上，上面整合了換檔按鈕，停車制動(dòng)器按鈕甚至雨刷按鈕�？照{(diào)系統(tǒng)以及音響系統(tǒng)采用一塊位于控制臺(tái)中部的觸摸屏來(lái)操作，控制面板采用了鋁質(zhì)材料作點(diǎn)綴，為的是與車窗以及圓形的車頂相互配合。整個(gè)中央控制臺(tái)的設(shè)計(jì)靈感很明顯來(lái)源于雙翼式飛機(jī)。
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