外觀

　　側(cè)面幾乎是顛覆了傳統(tǒng)4座敞篷車的造型，尤其是向后開(kāi)的雙前門(mén)的設(shè)計(jì)，你見(jiàn)過(guò)幾次？這是對(duì)上世紀(jì)60年代車型設(shè)計(jì)潮流的一種回歸，這種設(shè)計(jì)極大地方便了后座乘客。或許是出于安全的考慮，他們通過(guò)使用一條不間斷的A柱以期起到加固車身的結(jié)構(gòu)和鋼性的作用。這種全新的應(yīng)用于勞斯萊斯敞篷版上的雙前門(mén)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)只屬于勞斯萊斯。

　　全新設(shè)計(jì)的格柵為這款新車帶來(lái)更充沛的氣流同時(shí)卻仍舊保留了經(jīng)典的外觀。拋光的中格同樣進(jìn)行了拉絲處理是為了與周圍可選的拉絲造型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和A柱相一致。格柵一直絞合到飛天女神以獲得更好的低速行駛效果。飛天女神的設(shè)計(jì)由高級(jí)的電腦軟件模擬設(shè)計(jì)而出。在應(yīng)用了某些重新定義的特征元素后感覺(jué)生活氣息更濃�，F(xiàn)在的材料是采用的不銹鋼，通過(guò)古德伍德的Bespoke計(jì)劃您還可以將它變成金質(zhì)或是銀質(zhì)的。

　　這款敞篷車的前端比之以往任何一款勞斯萊斯都更有流線型的味道。位置更靠上的前面的LED側(cè)燈比起駕駛燈來(lái)說(shuō)更大。前置的保險(xiǎn)杠與整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格一致，進(jìn)一步柔化了風(fēng)格。在車牌照下面安放著一個(gè)攝像機(jī)，以提供更為精確的路況信息。通過(guò)這個(gè)路面的監(jiān)視器以幫助停車與倒車。

　　從后面看能看到更好的視覺(jué)效果，行李箱同樣可以容下很大東西，而后座卻仍然可以坐下兩個(gè)成年人。鉸鏈可以承受150公斤的重物，而在行李箱中最大容積達(dá)到了315升，雖然相比其他車不是一個(gè)值得炫耀的數(shù)字但不要忘了這是一款敞篷車。最重要的是無(wú)論頂篷升起還是下降這一空間不受到影響。

　　全新的敞篷車有九種外部顏色可選：都市藍(lán)，旗艦藍(lán)，朱比利銀，鉆石黑，鴨蛋藍(lán)，旗語(yǔ)黃，英國(guó)白，林地綠與旗艦紅。頂篷的顏色可選：銀，黑，米色，海軍藍(lán)，深紅與深綠。

　　兩種最激動(dòng)人心的選裝裝備包括后頂篷的柚木板和拉絲鋼的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與A柱。當(dāng)我首次看到100EX的時(shí)候就強(qiáng)烈地有幻影敞篷版的感覺(jué)。，拉絲的設(shè)計(jì)是經(jīng)典的幻影在上世紀(jì)2，30年代時(shí)的特征，現(xiàn)在到了21世紀(jì)它又展現(xiàn)在我們面前不過(guò)卻更悅目。

　　后頂篷的柚木設(shè)計(jì)是全車最精致的地方。它的實(shí)用性與它的外形一樣美。柚木的木質(zhì)堅(jiān)韌同時(shí)抗腐蝕性和抗潮性都相當(dāng)完美。勞斯萊斯有一個(gè)專門(mén)的部門(mén)主攻木質(zhì)材料，他們的矢志不渝地追求的目標(biāo)就是最大限度地使得木材能完好地保留它們天然的一面并展現(xiàn)在勞斯萊斯上�！拔覀兡茏屇�產(chǎn)生這樣的感覺(jué)，您所購(gòu)的勞斯萊斯車上的木材就是十分鐘前開(kāi)采出來(lái)的。” 內(nèi)飾的首席設(shè)計(jì)師Alan Sheppard表示。在每塊木板中有超過(guò)30片的獨(dú)立木片，被浸以某種油以起來(lái)保護(hù)的作用。給他們一輛勞斯萊斯的錢，這些專家給你一片森林。

　　這款敞篷的內(nèi)部艙是目前世界上現(xiàn)代敞篷車中最大的。以隔音效果為例，5種隔音材料的使用使得乘員與外界完全處于不同的世界了。在卡什米爾潮流的涌動(dòng)下，這樣的結(jié)構(gòu)似乎更應(yīng)該是出現(xiàn)在硬頂敞篷車上。但勞斯萊斯渴望使用織物頂篷而不是世俗的硬頂，或許不合美學(xué)。像Lan Cameron所描述的“還有什么比雨夜駕駛一款敞篷車，然后傾聽(tīng)雨滴打在頂篷的聲音更浪漫呢，通過(guò)對(duì)話我們的顧客與我們所想一致”。在進(jìn)一步得到縫制人員的幫助后，軟頂車誕生了！