保時(shí)捷將在2010年發(fā)布新一代Cayenne車系，新一代Cayenne的原型測(cè)試車則開(kāi)始在紐堡林北側(cè)賽道進(jìn)行高速路試。從諜照所見(jiàn)，新Cayenne原型車的車身大小與現(xiàn)款大小相近，因車身經(jīng)全面?zhèn)窝b，因此未能觀察到太多細(xì)節(jié)的變化，但可以肯定新Cayenne的前臉及車尾部分會(huì)作出較大修改。新Cayenne的動(dòng)力配置將全面應(yīng)用DFI缸內(nèi)直噴技術(shù)，從僅有的內(nèi)飾諜照中亦發(fā)現(xiàn)，新卡宴的方向盤(pán)造型與小改款后的911相近，方向盤(pán)上的換擋按鈕更是與911完全相同，因此推斷新卡宴很有可能會(huì)裝備PDK雙離合手自波箱。與Cayenne是使用同一平臺(tái)開(kāi)發(fā)的大眾途銳，同樣會(huì)在2010年發(fā)布新一代車型，至于奧迪Q7則要到2013年才會(huì)推出換代車型。