去年曾有兩輛卡宴經(jīng)過(guò)一番改進(jìn)后去參賽并獲得了10萬(wàn)公里的Transsyberia拉力賽冠軍。或許是受到了這兩款車(chē)的刺激，保時(shí)捷后來(lái)生產(chǎn)了至少26輛的2007款的Transsyberia版卡宴S，而所有的這些車(chē)子據(jù)說(shuō)都將會(huì)參加2007年的拉力賽。在這些車(chē)子上保時(shí)捷用上了幾乎全部的家當(dāng)，如PTM（Porsche Traction Management），PDDC（Porsche Dynamic Chassis Control）和PASM（Porsche Active Suspension Management）。PTM系統(tǒng)通過(guò)可選的越野技術(shù)大裝中的一項(xiàng)裝備橫向鎖來(lái)提升性能，現(xiàn)在這一裝備已經(jīng)可以為一般的消費(fèi)者所享用。PDCC系統(tǒng)允許設(shè)置一種特殊的越野模式，這時(shí)可以最大化轉(zhuǎn)彎時(shí)的傾斜角。此外越野模式啟動(dòng)后，由于車(chē)門(mén)和車(chē)窗進(jìn)行了特殊的密封處理，允許卡宴涉過(guò)75CM深的水中，這時(shí)通過(guò)位于車(chē)頂?shù)囊粋�(gè)通氣管道來(lái)阻止進(jìn)氣口中進(jìn)水。

　　4.8升V8發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率385匹，匹配6速Tiptronic S變速器，終減速比4.11。