實(shí)用性一流

　　和三門車型一樣，五門版本的新車同樣在空間、底盤操控以及造車品質(zhì)上都有長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是為了提供更充裕的實(shí)用性，更將FlexFix以及DualFloor兩項(xiàng)實(shí)用的創(chuàng)新設(shè)計(jì)加入，其中前者更是首次出現(xiàn)于量產(chǎn)車上：FlexFix這項(xiàng)技術(shù)首見于2004年發(fā)表的Trixx概念車，如今新一代五門Corsa也能夠配。

　　FlexFix利用隱藏于后保險(xiǎn)桿內(nèi)的伸縮結(jié)構(gòu)，將能夠載運(yùn)兩輛腳踏車，并于不使用時(shí)隱藏起來，猶如抽屜一般的設(shè)計(jì)，兼具了美觀與實(shí)用性；而DualFloor則是類似于Zafira休旅車上的Flex7設(shè)計(jì)，除了能夠讓后座折疊后所創(chuàng)造的空間高達(dá)1100公升之外，更為平整的底部也讓放置物品更為便利；除此之外，可移除的后行李箱底板不但能增加行李的置放空間，更可將私密物品隱藏于其下方，大幅增加了隱私與安全性。

　　動(dòng)力滿足大眾化需求

　　而在動(dòng)力系統(tǒng)部分，五門車型和三門版本也采取了相同的設(shè)定，包括三具分別為1.0、1.2以及1.4生的汽油引擎之外；在歐洲占有極大銷售比例的柴油車款，也提供了1.3升70匹和90匹馬力，以及1.7升125匹馬力的柴油引擎相對(duì)應(yīng)；而包括CBC彎道剎車控制系統(tǒng)、ESP動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)以及ABS防死鎖剎車系統(tǒng)等，令新一代Corsa的操控和安全表現(xiàn)上更上一層。