純種的運(yùn)動(dòng)基因 歐寶Speedster
2003年,歐寶Speedster從38個(gè)車型中脫穎而出,被英國汽車雜志《Car》評(píng)為年度高性能車,現(xiàn)在,已經(jīng)生產(chǎn)了5年的Speedster即將成為過去,最后一輛Speedster已經(jīng)在2005年7月21號(hào)走下生產(chǎn)線。這款高性能跑車一直以來給予駕駛者無以倫比的彎道性能感受。Speedster為歐寶的其他車型指明了發(fā)展方向,幫助歐寶建立了嶄新的品牌形象。
從2000年7月投產(chǎn)至今,Speedster大約生產(chǎn)了7000輛,雖然對(duì)于普通的家用轎車來說這個(gè)數(shù)字微不足道,但這輛純種跑車在歐寶歷史上寫下了新的一頁:與蓮花Elise共同開發(fā)的Speedster是歐寶歷史上第一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金/塑料車身的車型。2000年,Speedster在日內(nèi)瓦車展上贏得了首個(gè)由歐寶敞篷車獲得的“年度敞篷車”稱號(hào)。
歐洲通用副總裁Hans H. Demant說:“Speedster是歐寶制造過的最運(yùn)動(dòng)化的車型,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和及時(shí)感受深遠(yuǎn)影響了整個(gè)歐寶車系,歐寶日后將會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)這一類能給予駕駛者最出色駕駛感受的車型。”
Speedster從它誕生的第一天起就具有了純種的運(yùn)動(dòng)基因,它是由歐寶、位于Rüsselsheim的國際技術(shù)開發(fā)中心(ITDC)、位于英國Hethel的蓮花共同開發(fā)的。
從2000年7月投產(chǎn)至今,Speedster大約生產(chǎn)了7000輛,雖然對(duì)于普通的家用轎車來說這個(gè)數(shù)字微不足道,但這輛純種跑車在歐寶歷史上寫下了新的一頁:與蓮花Elise共同開發(fā)的Speedster是歐寶歷史上第一款中置發(fā)動(dòng)機(jī)、鋁合金/塑料車身的車型。2000年,Speedster在日內(nèi)瓦車展上贏得了首個(gè)由歐寶敞篷車獲得的“年度敞篷車”稱號(hào)。
歐洲通用副總裁Hans H. Demant說:“Speedster是歐寶制造過的最運(yùn)動(dòng)化的車型,它的設(shè)計(jì)風(fēng)格和及時(shí)感受深遠(yuǎn)影響了整個(gè)歐寶車系,歐寶日后將會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)這一類能給予駕駛者最出色駕駛感受的車型。”
Speedster從它誕生的第一天起就具有了純種的運(yùn)動(dòng)基因,它是由歐寶、位于Rüsselsheim的國際技術(shù)開發(fā)中心(ITDC)、位于英國Hethel的蓮花共同開發(fā)的。
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