此舉突顯出中國市場對日產(chǎn)的重要性。日產(chǎn)是日本第二大汽車制造商，在關(guān)鍵的本土市場銷售業(yè)績令人失望。

　　這一舉措也表明中國消費者的眼界正在不斷提高。中國消費者不再愿意購買那些經(jīng)過改造的陳舊車型，這些車型在中國大陸的推出時間要比世界其它地區(qū)晚幾個月，甚至幾年

　　領(lǐng)先的在華外國汽車制造商德國大眾汽車(Volkswagen)一度占據(jù)中國市場50%的份額。但是，由于大眾持續(xù)依靠翻新舊車型，加上市場新進(jìn)者帶來的壓力，使大眾汽車目前的市場份額已萎縮至17%。

　　日產(chǎn)表示，將在中國銷售的車型名為Livina Geniss。這部7座新車配備了1.8升發(fā)動機，將在東風(fēng)汽車(Dongfeng Motor)位于廣東省花都的工廠生產(chǎn)。這款新車將在本月舉行的廣州國際汽車展上首次亮相。東風(fēng)汽車是日產(chǎn)在華合資企業(yè)的合作方。目前法國雷諾(Renault)持有日產(chǎn)44%的股份。

　　“這個將在全球銷售的新車系是日產(chǎn)的一項重要投資，”日產(chǎn)執(zhí)行副總裁卡洛斯•塔瓦雷斯(Carlos Tavares)表示�！拔覀兤诖齃ivina Geniss和其它改款車型將為日產(chǎn)在中國和其它重要全球性市場的增長做出巨大貢獻(xiàn)。”

　　該系列車型將依托日產(chǎn)與雷諾主要針對小型車的共用“B”平臺，在日本完成設(shè)計開發(fā)。整個車系將在未來兩年里投放到其它市場，預(yù)期全球年銷量將達(dá)20萬部。