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  戈藍(lán)上市預(yù)熱 三菱Galant Ralliart詳報(bào)

2006-10-20 09:51 出處:pcauto 作者:James Cook 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:三菱 


  新的風(fēng)格,新的選擇

  所有的2007款三菱Galant車型都有一套升級(jí)的帶有鍍鉻邊框的中網(wǎng),以及裝飾條和保險(xiǎn)杠。后保險(xiǎn)杠的裝飾條也經(jīng)過(guò)了改進(jìn)并與前面保持一致。而Ralliart還有著獨(dú)一無(wú)二的中網(wǎng)格,兩色調(diào)保險(xiǎn)杠,有色側(cè)空氣壩,18英寸合金輪轂和Ralliart徽標(biāo)。前端下部是Galant風(fēng)格的四個(gè)橢圓形的頭燈。

  Ralliart:一款十足的GT車型

  Galant Ralliart有著一副GT車的心臟——這是源自三菱Eclipse GT的。它的3.8升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率258匹@5700rpm,最大扭矩為350Nm@4500rpm。而在將這款發(fā)動(dòng)機(jī)置于Galant系列車型中最強(qiáng)車型Ralliart之中后就完全有了與阿庫(kù)拉TSX和TL,馬自達(dá)MPS6抗衡的能力。它的0~96km/h的加速時(shí)間小于7秒。

三菱 Galant Ralliart 圖片 大圖 桌面

三菱 Galant Ralliart 圖片 大圖 桌面

三菱 Galant Ralliart 圖片 大圖 桌面

三菱 Galant Ralliart 圖片 大圖 桌面

  發(fā)動(dòng)機(jī)有三菱的MIVEC技術(shù),這是類似本田的VTEC的一套技術(shù),可以有效地優(yōu)化動(dòng)力輸出并減少油耗。得益于這套技術(shù),這款V6發(fā)動(dòng)機(jī)在2000rpm時(shí)就能輸出271Nm。而Galant GTS則配備著同樣為3.8升V6的發(fā)動(dòng)機(jī),但最大功率略小為230匹,相應(yīng)的變速器同樣為5速Sportronic自動(dòng)變速器。

  這款Galant Ralliart有著獨(dú)有的更高性能的彈簧和減震器,同時(shí)配備著21mm的后穩(wěn)定梁。235/45 R 18的全季候輪胎配備著18*8英寸7幅鋁合金輪轂。
  
  在里面,三菱獨(dú)到的設(shè)計(jì)和豪華的裝備足以面對(duì)任何對(duì)手。標(biāo)配的裝備包括孔式的皮革座椅;可加熱座椅;全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng);帶遮陽(yáng)功能的天窗和帶Homelink(TM)發(fā)射器的防眩后視鏡。鋁質(zhì)踏板和Micro-delta的面板提升著它的檔次。

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