其余的參數(shù)則基本沒有什么泄露，有傳聞表示，來自于福特�？怂沟男麻_發(fā)的RevoKnuckle前輪驅(qū)動懸掛系統(tǒng)會使用在馬自達汽車上面，而全輪驅(qū)動則不會出現(xiàn)。

　　為了使得馬自達speed和一般的馬自達汽車3區(qū)別開來，車子在引擎蓋上面開了一個通氣孔，以便實現(xiàn)渦輪增壓。同時在前緩沖杠上面有著的超大的進氣口，后部擾流器，大直徑的雙排七尾管以及矮墩墩的后風翼，都表現(xiàn)出這款車并非一般的馬自達3。

　　新款的馬自達3 speed 會在今年的第二個季度于歐洲開始銷售，而在年尾的時候，我們也應該能在美國經(jīng)銷商的櫥窗之中看見這款車。而在下一周開始的瑞士日內(nèi)瓦國際車展上面，我們也有望看到這家日本公司帶來一款擁有省油能力的引擎停止/啟動系統(tǒng)的馬自達3。