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  馬自達3兩款新車第79屆日內(nèi)瓦車展首發(fā)

2009-02-04 08:14 出處:pcauto 作者:JC 責(zé)任編輯:liuzhitong
關(guān)鍵詞:馬自達 MPS 3 日內(nèi)瓦車展 
  全新的馬自達3 i-stop,馬自達3 MPS將會亮相今年的第79屆日內(nèi)瓦車展。這是馬自達公司即將推出的兩款最新車型,前者即馬自達3 i-stop,是一款搭載了馬自達全新研發(fā)的起/停技術(shù)的車型,這項技術(shù)可以在擁擠的都市交通下大有作為,可以顯著地降低油耗,并極有望在馬自達的全系車型上普及。也會出現(xiàn)在馬自達3家族的旗艦性能車型MPS3之上,后者新款推出顯著地改善了油耗與排放,并達到歐V的排放標(biāo)準(zhǔn)。

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   馬自達3 i-stop
 
  這款車型其實是本次車展上馬自達的核心產(chǎn)品,首先馬自達3是馬自達家族中的最主要產(chǎn)品,自第一代發(fā)布以來已經(jīng)生產(chǎn)了超過200萬輛。新款馬自達3的設(shè)計更加時尚動感,它敏捷的操控與自信的氣質(zhì)讓人車之間進一步地融為一體。它同時有較高的環(huán)保性能與安全性能,是馬自達品牌提出的可持續(xù)Zoom-Zoom理念的最核心代表,其主旨就是強調(diào)環(huán)境友好性還有安全性,此外還有駕駛樂趣。
 
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   馬自達3再加入i-stop系統(tǒng)的幫助之后更是如虎添翼,可持續(xù)發(fā)展的Zoom-Zoom理念更加體現(xiàn)無遺,產(chǎn)品線中更多了一款環(huán)境友好取向的車型。這套i-stop系統(tǒng)結(jié)合MZR 2.0 DISI(直噴)發(fā)動機,這兩項技術(shù)都是馬自達最新的研發(fā)成果,共同作用之下可以使得油耗有顯著的減少,相比時下的歐版本馬自達3油耗可以下降12%。新款車型在提供頂級的燃油經(jīng)濟性之下卻同時帶來強大的駕駛性能,馬自達3配上i-stop絕對是許多顧客的夢想之車。
 
  馬自達3 MPS版本
 
  馬自達3 MPS將馬自達純粹追求駕駛性能的理念與新一代的Zoom-Zoom理念結(jié)合到一起。發(fā)動機是MZR 2.3 DISI Turbo發(fā)動機,在前一代創(chuàng)下的好名聲之下,新一代也有著自己顯著的特點。在駕駛樂趣中融入了全新的品質(zhì)與樂趣,富有激情的設(shè)計與令人振奮的性能。
 
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  全新的馬自達的項目經(jīng)理Yoshiyuki Maeda表示:“這兩款車型都是全新馬自達3產(chǎn)品線中的超高性價比的代表。新款馬自達3向新一代運動哲學(xué)方向又邁了一大步,同時體現(xiàn)在駕駛樂趣和環(huán)保科技方面。”
 
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  在今年的日內(nèi)瓦車展上馬自達的陣容如下,概念車馬自達Kiyora,量產(chǎn)車型馬自達2,馬自達5,馬自達6,馬自達MX-5,馬自達CX-7,BT-50。
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