蓮花Elise系列全套的可選配置也都可以裝備在Elise S上，除了防滑差速器以外。這確保了這部新車能滿足每個(gè)顧客獨(dú)特的要求和習(xí)慣，非常容易就能讓個(gè)性配置得以實(shí)現(xiàn)。

　　駕駛體驗(yàn)

　　僅僅136匹馬力（100千瓦）如何能提供如此非凡的動(dòng)力？（接著看下去）

　　首先，最高的動(dòng)力輸出是在引擎處于接近轉(zhuǎn)速最高值的6，200轉(zhuǎn)/分時(shí)能達(dá)到，而最大扭矩（相當(dāng)讓人驚訝的能達(dá)到172牛.米）在大概轉(zhuǎn)速4，200轉(zhuǎn)/分時(shí)可以達(dá)到。這讓引擎的中檔拉力就能實(shí)現(xiàn)很棒的動(dòng)力組合，但是同時(shí)也會(huì)激勵(lì)駕駛者讓引擎達(dá)到允許的最高轉(zhuǎn)速6，800轉(zhuǎn)/分。一個(gè)明亮的紅色發(fā)光二極管（LED）做成的“變化燈”將提示駕駛者何時(shí)應(yīng)該換檔，根據(jù)當(dāng)時(shí)的檔位不同，來(lái)自這條“紅線”的燈光亮度是會(huì)變化的。

　　駕駛?cè)魏我豢頔lise跑車的體驗(yàn)都是獨(dú)一無(wú)二的----Elise S也不會(huì)例外。只有非常少數(shù)的汽車能有這樣精巧而準(zhǔn)確的轉(zhuǎn)向，手油門以及剎車。只有蓮花的跑車才有這樣通過相對(duì)較軟的彈簧和較硬的阻尼來(lái)控制這超棒的車體從而獲得一次真正獲得一次讓人愉悅的駕駛體驗(yàn)。并且也只有蓮花的跑車能在維持最小限度對(duì)環(huán)境產(chǎn)生影響（排氣量和燃油消耗）的條件下還能輸出如此強(qiáng)勁的動(dòng)力。