首先是車身前部的鉻制柵格，采用的是經(jīng)緯交錯(cuò)的設(shè)計(jì)方式，一直延伸到高密度充電頭大燈處。稍微低一些的柵格則和組合的霧燈處于同一高度。“我們希望能夠?qū)⑶澳樀拿恳粋�(gè)設(shè)計(jì)都融合在一起，尤其是柵格以及車子的光學(xué)部分，它們不會(huì)再是分離的，純粹的柵格以及燈，而是能夠讓整車更加出眾的一個(gè)亮點(diǎn)。”

　　整個(gè)林肯導(dǎo)航者的輪廓顯得非常的干凈，整個(gè)表面呈錐形。這種清爽的設(shè)計(jì)概念貫穿了整個(gè)車身，無論是控制面板還是側(cè)面的后視鏡的硬殼都給人以相同的感覺。一條標(biāo)志有林肯形象的鉻制標(biāo)帶貫穿整個(gè)車身，并且配合18-inch英寸的機(jī)加工鋁制輪轂——又或者你可以選擇20英寸的鉻制輪轂——使得其更加奪目。