首推敞篷版 英菲尼迪公布三款G系新車(chē)
當(dāng)你擁有這么一款車(chē)——比如英菲尼迪G——它屢次地獲獎(jiǎng),在各項(xiàng)對(duì)比測(cè)試中總是第一,越來(lái)越受到運(yùn)動(dòng)分子們的喜愛(ài),如果它換代你會(huì)要求什么?而如果你恰巧是一家世界級(jí)的高性能豪華品牌——比如是英菲尼迪——答案很簡(jiǎn)單:一切。時(shí)尚的英菲尼迪G級(jí)現(xiàn)在進(jìn)入了2009款,包括有一系列廣泛的變化:
在全新的2009款英菲尼迪G37敞篷版車(chē)型中,預(yù)計(jì)是于2009年第一季度發(fā)布有如下變化:
新的328匹的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī)
新的全驅(qū)G系跑車(chē)——G37x
新的七速自動(dòng)變速器,而向全部G系車(chē)型(六速手動(dòng)變速器也提供選擇)
英菲尼迪負(fù)責(zé)市場(chǎng)的副總裁Ben Poore表示:“一點(diǎn)的成功就會(huì)驅(qū)使你去更加努力工作。而巨大的成功則會(huì)讓你希望能在下一次的競(jìng)爭(zhēng)中大獲全勝。這就是我們推出新的更完善的2009款英菲尼迪G系時(shí)要做的。許多年來(lái),我們努力向我們的顧客們提供汽車(chē)行業(yè)中最新最年輕的產(chǎn)品線,對(duì)于2009款車(chē)型你會(huì)看到有新的第二代FX,還有未來(lái)的G系敞篷版,升級(jí)的G37跑車(chē)和轎車(chē)版。”
2009款英菲尼迪G37敞篷版
全新的G37敞篷版,是G系誕生以來(lái)第一款開(kāi)篷車(chē)型,這款車(chē)預(yù)計(jì)于2009年中引入市場(chǎng)。這款車(chē)是基于現(xiàn)款的G37跑車(chē)版,G系的敞篷版擁有極為吸引人的風(fēng)格和G系一貫動(dòng)感的性能。新的G37敞篷版提供三段式自動(dòng)可收回硬頂結(jié)構(gòu),這也是為了保持擁有跑車(chē)般的線條。在內(nèi)飾裝備方面,音響和HVAC系統(tǒng)都經(jīng)過(guò)升級(jí)使得無(wú)論在開(kāi)篷狀態(tài)還是關(guān)閉狀態(tài)下都有令人愉悅的體驗(yàn)。
全新的英菲尼迪G37敞篷車(chē)型預(yù)計(jì)于今年11月的LA國(guó)際車(chē)展上正式發(fā)布。
2009款英菲尼迪G37轎車(chē)
英菲尼迪G系豪華高性能運(yùn)動(dòng)轎車(chē)版新的2009款在外觀以下進(jìn)行了一次顯著的升級(jí),加入了新的VQ37VHR“VVEL”的3.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力為328匹。匹配七速自動(dòng)變速器或是選擇齒輪比緊湊的六速手動(dòng)變速器。
對(duì)于新的轎車(chē)版,主要變化包括采用新的制動(dòng)系統(tǒng)帶有前四后二的制動(dòng)卡鉗,更大的前14后13.8英寸的制動(dòng)轉(zhuǎn)子制動(dòng)碟,新的18英寸的輪轂,標(biāo)配了防抓花車(chē)漆(我們之間曾有報(bào)道,這種車(chē)漆在受到輕微傷害時(shí)可以自行恢復(fù))
對(duì)于2009款G37提供有四種車(chē)型——G37,G37 Journey,G37S Sport 6MT和G37x AWD。預(yù)計(jì)將從2008年九月開(kāi)始上市銷(xiāo)售。
2009款英菲尼迪G37跑車(chē)
對(duì)于2009款新款跑車(chē),G37的性能升級(jí)主要體現(xiàn)在在新的G37x AWD車(chē)型中加入更高級(jí)的ATESSA E-TS?全驅(qū)系統(tǒng)。此外還包括提供DS駕駛運(yùn)動(dòng)模式和降擋轉(zhuǎn)速匹配功能的七速自動(dòng)變速器,當(dāng)然如果選擇六速手動(dòng)擋車(chē)型則沒(méi)有這些功能。
全新的2009款G37跑車(chē)也標(biāo)配了防抓花車(chē)漆。G37跑車(chē)提供四種車(chē)型——G37,G37 Journey,G37S Sport 6MT和G37x AWD,每一款車(chē)型都是匹配的3.7升VQ系列的發(fā)動(dòng)機(jī)帶有VVEL技術(shù),最大馬力為330匹,預(yù)計(jì)于今年九月上市銷(xiāo)售。
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