這是于本周在紐博格林的賽道拍到的諜照，預(yù)計福特將會在明年的日內(nèi)瓦車展上亮相一款RS Concept，同時亮相小改的�？怂埂�

　　這相當(dāng)值得等待，盡管福特否認(rèn)RS版的存在，不過我們得到的消息卻是將配備現(xiàn)行ST上的2.5升發(fā)動機(jī)，不過會有重大改進(jìn)。另外不有6速手動變速器，和來自VOLVO的四驅(qū)系統(tǒng)。意味著操控絕不輸于上代RS。

　　還有更高級的載重監(jiān)測系統(tǒng)，安置于車軸和前懸掛位置，他們會根據(jù)車子的行駛路況和發(fā)動機(jī)的重量儲存車子的行駛和操控數(shù)據(jù)。福特的工程師正準(zhǔn)備因為四驅(qū)的引入而重新調(diào)整車子的整體結(jié)構(gòu)，改善轉(zhuǎn)向，升級懸掛和發(fā)動機(jī)。

　　2522cc的發(fā)動機(jī)將獲得新的可變氣門和排氣裝置，升級的渦輪增壓器帶有更大的冷卻裝置和油冷裝置，最終獲得300匹的馬力和380牛米的最大扭矩。這足以在5秒內(nèi)把RS推到60MPH的速度，極速可達(dá)165MH。發(fā)動機(jī)的電子控制程序也會重新調(diào)整油門的響應(yīng)情況，更迅捷，更快速。

　　現(xiàn)行的ST版本是一部兼顧性能和日常所用的車型，而RS版將會更加狂野。想想看只有三個門的RS吧，它將會成為STI和EVO X的對手，一部不貴但是強(qiáng)大的機(jī)械。

　　為了使得操控更加簡單，應(yīng)該沒有雙離合器系統(tǒng)，駕駛員可調(diào)扭矩和防偏航電子程序，�？怂筊S的售價會相當(dāng)吸引人，預(yù)計28000英磅。預(yù)計明年春天到來。

　　明年的日內(nèi)瓦車展上會有一款基于現(xiàn)行蒙迪歐而小作改動的福克斯出現(xiàn)，屆時每部�？怂箤�顯得更加運動，更展現(xiàn)馬丁•史密斯的“運動設(shè)計”的車身哲學(xué)。內(nèi)部也會一樣，福克斯會有全新的內(nèi)飾，同樣借鑒自新蒙迪歐，包括大量的軟性材料和合金外觀的塑料材料。

　　RS型將有更兇猛的外觀，期待會有19英寸的巨幅輪轂，巨大的制動碟，更寬的輪拱，雙氙頭燈，燙衣板造型的后風(fēng)翼和更大的進(jìn)氣格柵。在車內(nèi)會有復(fù)古的桶形座椅，四點式安全帶。更小的三幅方向盤，渦輪增壓計和完美的腳踏板。