東京車(chē)展上Giorgetto Giugiaro發(fā)布了他與法拉利合作打造的的GG50展示車(chē)以慶祝Giugiaro在汽車(chē)設(shè)計(jì)領(lǐng)域第50個(gè)年頭的到來(lái)。

　　GG50基于法拉利612 Scaglietti的車(chē)身，縮短了約8厘米，但是卻沒(méi)有犧牲行李空間--其實(shí)這并不重要，因?yàn)檫@輛車(chē)是獨(dú)一無(wú)二的。該車(chē)采用了道奇Viper式的側(cè)面輪廓和兩廂設(shè)計(jì)。極度傾斜的擋風(fēng)玻璃使車(chē)身線(xiàn)條更為流暢，空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也被改良過(guò)以改善高速行駛穩(wěn)定性，搭配20英寸的輪轂。