為了展示更加清潔更加高效的公路和越野動(dòng)力系統(tǒng)，克萊斯勒揭示了他們基于牧馬人SUV的混合動(dòng)力車(chē)型。采用著名的全功能SUV車(chē)型作為原型車(chē)，該款混合動(dòng)力牧馬人將在純電力的情況下行駛40英里，在使用汽油引擎的情況下連續(xù)行駛400英里。

　　克萊斯勒采用了一個(gè)類(lèi)似通用搭載在雪佛蘭VOLT上面的E-Flex的傳動(dòng)系統(tǒng)，成為“Range-Extended”（距離拓展）系統(tǒng)，旨在靠使用鋰電池的電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪，而用一個(gè)小型的電動(dòng)機(jī)給電池充電。如同全電動(dòng)的道奇運(yùn)動(dòng)車(chē)型一樣，搭載到JEEP車(chē)型里的引擎最高功率達(dá)200 kw，而最大扭距為400 Nm。采用的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，車(chē)載電腦可以控制輸送到每個(gè)輪子上的動(dòng)力，在光滑路面上合理分配牽引力保證行駛的安全。

　　此外，工程師們正在研發(fā)更高級(jí)的動(dòng)力系統(tǒng)，采用4個(gè)分開(kāi)獨(dú)立電動(dòng)裝置設(shè)置到車(chē)輪上，這樣的設(shè)計(jì)可以讓車(chē)輛得以在沒(méi)有沉重的輪軸和驅(qū)動(dòng)軸的情況下同樣具有四驅(qū)的能力。

　　有趣的是，通用在進(jìn)行了長(zhǎng)達(dá)數(shù)月的嚴(yán)格的空氣動(dòng)力學(xué)試驗(yàn)之后，對(duì)旗下VOLT的原車(chē)型的外形進(jìn)行了改進(jìn)之后，才能使得VOLT在純電力的情況下行駛40英里，而當(dāng)通用看到克萊斯勒將讓一款Jeep車(chē)型同樣可以靠純電力行駛40英里時(shí)，他們想必會(huì)十分驚訝。