自從【間諜照】2007款寶馬X5(2004年12月16日)報(bào)道過后，已經(jīng)許久沒有寶馬X5的消息了。于1999年底現(xiàn)身的寶馬X5已經(jīng)經(jīng)歷了超過6個(gè)年頭，處于一個(gè)產(chǎn)品周期的末端，而且其直接的競爭對(duì)手奔馳M級(jí)也已經(jīng)于04年推出了全新?lián)Q代車型（追求完美境界 新一代奔馳M-Class越野車），因此全新寶馬X5離我們也不遠(yuǎn)了。喜歡寶馬的朋友請(qǐng)密切關(guān)注我們的跟蹤報(bào)道。

　　這次是為大家?guī)�來最新的寶馬X5假想圖（德國AutoBild雜志制作），是我們認(rèn)為最為接近現(xiàn)實(shí)的假想圖。雖然小編個(gè)人認(rèn)為造型還是不滿意（畢竟是非官方的圖片），但是寶馬不會(huì)讓我們失望的，畢竟X5是寶馬第一款SAV(Sport Activity Vehicle)，也是相當(dāng)成功的一款車型，寶馬對(duì)其換代產(chǎn)品會(huì)非常謹(jǐn)慎。

另外一張全新X5假想圖（可能性比較低）

奔馳最新發(fā)布的ML 63 AMG

　　寶馬X5大致情況回顧：

　　在奔馳M級(jí)問世僅一年之后，寶馬公司在1999年的底特律車展上推出了一款全新概念的車型——寶馬X5，底盤編號(hào)為E53。作為寶馬公司的第一款SAV（Sport Activity Vehicle）車型，寶馬X5一經(jīng)推出，就深受全球用戶的歡迎，并在短短的5年半時(shí)間里向全球102個(gè)國家的用戶交付了50萬輛寶馬X5。寶馬X5擁有許多車型：有搭載頂級(jí)V8 4.8升、V8 4.4升和直六 3.0升汽油引擎