據悉內部代號為W212的新一代奔馳E級將會在2009年的法蘭克福車展上亮相。奔馳將會放棄傳統(tǒng)的SBC制動系統(tǒng)，不過依然會配備針對潮濕氣候時的對制動碟的干燥系統(tǒng)，車輪自適應角度控制系統(tǒng)�？蛇x裝的陶瓷碟剎器只能在頂級的AMG車型上能見到。
下代的奔馳E級會借鑒S級上的輪拱，提高門把手下側的特征線條，更多的緩沖區(qū)域，和更大的內部空間。此外還會有更間隙更寬大的前部格柵，更具幾何學造型的前鼻進氣口，V型造型的側面，新一代的W212將更運動。實際上今日的雷克薩斯身上有著諸多奔馳早期時候的元素，如矩形頭燈，C柱，尾燈。也因此上有雷克薩斯LS是抄襲了奔馳才聞名的說法，不過斯圖加特依然有能力超越自己。
駕駛輔助是W212的一個主題，除了偏線警告系統(tǒng)外還有瞳孔監(jiān)視器，交通標志識別，路況監(jiān)測器及應對橫風的穩(wěn)定系統(tǒng)及對輪胎的一系列保護裝置。另據稱頂級的V8 E63 AMG會有超過500匹的馬力。
