Maybach 的引擎系統(tǒng)是在戴姆勒·克萊斯勒多年制造引擎系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)上全新開發(fā)的,戴姆勒·克萊斯勒公司是全球最大的轎車用 12 缸引擎生產(chǎn)商。配上一臺(tái)V12 5.5升渦輪增壓引擎,Maybach 的輸出功率達(dá)到405千瓦/550匹,在 2300 轉(zhuǎn)的時(shí)候獲得高達(dá)900牛·米的扭力輸出,這是目前全球正在使用12缸引擎的汽車所獲得的最大功率和扭矩的一臺(tái)。由于使用了高效三元催化技術(shù),使該車的排放達(dá)到了歐洲4號(hào)標(biāo)準(zhǔn),而歐4排放標(biāo)準(zhǔn)將在2005年正式實(shí)施。
這臺(tái)大功率大扭矩的引擎使 Maybach 在任何情況下都可以獲得高性能:從0到100km加速只要5.4秒,同時(shí)由于大扭矩,從60km加速到120km只要6.5秒。
Maybach 57 和 Maybach 62 這兩款車子將在9月份的巴黎汽車展上進(jìn)行官方的正式展出。歐洲地區(qū)出廠價(jià)方面,Maybach 57 和 Maybach 62 分別為31萬(wàn)歐元(約合人民幣220萬(wàn)元)和36萬(wàn)歐元(約合人民幣256萬(wàn)元)。首批Maybach預(yù)定今秋向用戶供貨。

基本參數(shù):
引擎:V型12缸,每缸3氣門
變速機(jī)構(gòu):5速手動(dòng)
長(zhǎng) X 寬 X 高: 6165 X 1980 X 1573
軸距:3827
輪距(前/后):1675/1695
油箱容積:110升
極速:250公里
前懸掛:雙叉臂懸掛、空氣懸掛系統(tǒng)水平控制
后懸掛:多連桿獨(dú)立懸掛、空氣懸掛系統(tǒng)水平控制
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