敞篷E-class無(wú)頂形態(tài)現(xiàn)身 9月出戰(zhàn)法蘭克福
關(guān)于2011款梅賽德斯·奔馳的E-class酷派敞篷版本現(xiàn)在又有了一些新的諜照。在最新拍攝到的圖片之中,這款車(chē)放下了自己的軟頂。而之前的照片里面,我們只看到過(guò)車(chē)子撐起頂棚,和E-Class旅行版一起行駛的樣子,這些照片是第一批車(chē)子收起頂棚的樣子。
在頂棚收起來(lái)之后,我們可以看見(jiàn)測(cè)試車(chē)身上面的氣流變流裝置,相信這個(gè)小東西會(huì)讓梅賽德斯的粉絲們激動(dòng)的。不過(guò)這個(gè)東西會(huì)不會(huì)最后還留在量產(chǎn)車(chē)上面,就要看對(duì)于E-class感興趣的兩群人誰(shuí)會(huì)占據(jù)上風(fēng)了。如果喜歡這一功能的買(mǎi)家更多,那官方自然會(huì)保留。但如果覺(jué)得影響外觀的人占據(jù)大部分,奔馳自然也就會(huì)取消這一部件。
預(yù)計(jì)會(huì)在2009年9月份的德國(guó)法蘭克福國(guó)際車(chē)展上面和大家見(jiàn)面的011款梅賽德斯·奔馳的酷派敞篷版本之前傳出過(guò)因?yàn)樨?cái)政原因而要延遲的消息。但是后來(lái)又有消息指出車(chē)子會(huì)如期出現(xiàn),又或者是在2010年的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上面以2011版本的形態(tài)出現(xiàn)。奔馳可能會(huì)在2010年的遲些時(shí)候出展2012年款E-Class的旅行版。
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