賓利Mulsanne采用全新平臺(tái)制造，完全不同于其他賓利車型或者更為廉價(jià)的大眾車型，賓利的設(shè)計(jì)師和工程師們重新創(chuàng)造了這款旗艦車型。　動(dòng)力方面，賓利Mulsanne裝備來(lái)自雅致L系列的6.75升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到373kW，而峰值扭矩達(dá)到驚人的1000Nm。與雅致車型不同的是，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，Co2排放更加環(huán)保，也將具備更加的燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　在2009年美國(guó)Pebble Beach Concours d'Elegance車展上發(fā)布的這款新車線條大氣、厚重。車頭的四圓燈設(shè)計(jì)看起來(lái)維持了賓利的血統(tǒng)，只是外側(cè)的圓燈看上去位置有點(diǎn)蹊蹺�？闯鍪裁磫�(wèn)題來(lái)了嗎？70年前的前燈布局用在了21世紀(jì)的汽車身上。

　　目前尚未有關(guān)于這款車的更多消息發(fā)布，唯一我們可以肯定的是它仍然采用了標(biāo)志性的6.75L V8發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然，這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)了大規(guī)模的現(xiàn)代化改造。

　　相比之下，筆者更懷念已經(jīng)逝去的雅致車型，那款的勞斯萊斯Silver Seraph的雙生車型設(shè)計(jì)更為優(yōu)雅。（本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)易汽車）