不過(guò)，讓我們還是把注意力放回奧迪A5，因?yàn)榭雌饋?lái)奧迪已經(jīng)很顯然有計(jì)劃要將“5”發(fā)展成一個(gè)完全全新的系列，主攻市場(chǎng)將會(huì)是雙門跑車以及類似歐寶Signum系列的多用途車，可以提供比奧迪A4更大的車內(nèi)空間，更高的車頂以及一個(gè)類似掀背車的后門。很有可能被命名為奧迪A5 Sportback的這款全新多用途車，將會(huì)定位在奧迪A4 Avant 與A6 Avant之間，構(gòu)成類似大眾公司的高爾夫Plus之于高爾夫系列類似的關(guān)系。
既然談到Avant和Sportback這些改型，那么值得一提的是，奧迪A8 Sportback也是奧迪現(xiàn)在正在考慮是否具有可能性的項(xiàng)目。從我們的專業(yè)藝術(shù)家用電腦描繪出的假想圖來(lái)看，Sportback這款套裝風(fēng)格非常適合奧迪A 8那典雅的外觀，再加上能有奧迪那著名的一系列發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)配套，奧迪A8 Sportback絕對(duì)有能力成為一部非常優(yōu)秀的旅游車輛，比標(biāo)準(zhǔn)版的四門三廂版還多出了一點(diǎn)額外的裝載空間。不過(guò)對(duì)那些要求擁有更大的足部空間的消費(fèi)者，可以選擇的就只剩下奧迪Q7了。
對(duì)那些能夠接受稍微小一些的運(yùn)載能力，同時(shí)又很喜歡SUV車型的消費(fèi)者們，奧迪也正在為他們開(kāi)發(fā)著全新的選擇：基于A5的奧迪Q5以及更小一些的，基于現(xiàn)在的奧迪A3底盤來(lái)開(kāi)發(fā)的奧迪Q3。這兩款車型都是奧迪Quattro – Drive全四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)明者來(lái)開(kāi)發(fā)的，自然這兩款都將會(huì)采用四輪驅(qū)動(dòng)，同時(shí)，理所當(dāng)然的，兩款車型也將會(huì)在體積，車內(nèi)空間，標(biāo)準(zhǔn)配備以及大家最關(guān)心的價(jià)格方面都拉開(kāi)一定的差距，類似奧迪A3比照奧迪A4。
讓我們將目光投向德國(guó)汽車制造商們?cè)谶\(yùn)動(dòng)型車輛的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中來(lái)，奧迪全新的R8將會(huì)是投向其中的一顆真正的炸彈。奧迪已經(jīng)確認(rèn)過(guò)將會(huì)量產(chǎn)這部超級(jí)雙門跑車的消息了，而且即將會(huì)在明年春天開(kāi)始發(fā)賣。該車衍生自在2003年法蘭克福汽車展中亮相過(guò)的奧迪勒芒Quattro概念車，并且將會(huì)使用奧迪的勒芒系列賽跑車的頭銜，以此來(lái)強(qiáng)調(diào)他在性能上的巨大潛力。不過(guò)，雖然奧迪R8上所使用的一些技術(shù)，諸如FSI直接燃油噴射系統(tǒng)，是為R 8賽車版來(lái)開(kāi)發(fā)的，但是實(shí)際上量產(chǎn)版的奧迪R8和適合普通道路行駛的藍(lán)博基尼的Gallardo有著更親近一些的關(guān)系。
