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  新款奧迪S6 以及S6 Avant首發(fā)

2006-01-12 09:27 出處:pcauto 作者:鍛冶屋 責任編輯:chenyejing
關鍵詞:奧迪 S6 S6 Avant 

  新款的奧迪S6/S6 Avant即將重新詮釋運動以及舒適豪華完美結合的定義,這兩者也將會成為同等級車型之中最具有競爭力的車型。兩者在2004年推出的時候就在車市掀起了一股風暴,無論是在買家以及專家的評論之中,兩者均是有口皆碑。

奧迪 Audi S6 圖片 大圖 桌面

奧迪 Audi S6 圖片 大圖 桌面

  S6長時間一來一直作為奧迪運動型車輛的典型存在,將會重新于今年推出新款,并且會召集自己的兄弟S6 Avant一同上陣。為了能夠讓自己具有最好的性能以及操控表現(xiàn),新款奧迪 S6 采用了全新的10氣缸V形引擎排列,這款引擎也在新奧迪 S8之中使用過,對于能源的消耗效率達到了最高。在5.2升的容量下,6800轉時可以爆發(fā)出420馬力(309 千瓦)的強勁功率,并且在3000~4000轉之間就可以獲得扭矩的峰值540牛•米。僅在轉速2,500 到5,500之間就可以將扭矩提升到500以上。這樣一款神奇的引擎重量只有220千克,卻保證了所有路況下的牽引力。

奧迪 Audi S6 圖片 大圖 桌面

奧迪 Audi S6 圖片 大圖 桌面

  車子運用的FSI汽油直噴式設計可以說是非常適合使用在賽車上的,Le Mans上獲得優(yōu)勝的奧迪R8便是最好的佐證。奧迪S6的百公里加速僅需5.2 (S6 Avant: 5.3秒),極速在電子控制下還可以達到250公里/小時?梢哉f所有的部件,從方向盤到懸掛甚至傳動系全部都是為了一樣事情而設計,那就是體現(xiàn)出新款奧迪S6的強大。兩者都將6檔的tiptronic自動變速箱作為標準配件,可以更加迅速的更換檔位。鋼制的懸掛反應更加敏捷以及直接,最新一代的quattro全時四輪驅動系統(tǒng)配合40:60的扭矩分配比率讓推進力在任何時候都得到優(yōu)化。

  在奧迪S6的設計過程之中非常重要的一點就是,無論在任何情況下都要保持舒適的感受,以及運動的特征。車子的內飾洋溢出豪華的氛圍,類似帶有頭枕部分的運動坐席,真皮室內裝潢,自動空調甚至還可以針對不同座位上的人吹不同溫度的風。

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