Pikes Peak Concept的越野能力，從底盤及傳統(tǒng)系統(tǒng)的設計特色見端倪。底盤采用電子氣壓式避震，具備自動調節(jié)高度的能力，越野行駛最高離地距達280mm，重返公路行走時，又會自動降低重心，以增加高速快跑的穩(wěn)定性。Quattro四驅系統(tǒng)正常時間前后軸平分扭力輸出，當出現(xiàn)打滑時，會有較多動力傳送至仍有抓著力的車軸，而左右車輪的動力分配，則由電子差速鎖負責。

Bi-xenon頭燈十分神氣

當隨身帶備車匙走近，車門把手便會自動升起 周圍亦亮起照明設施，以便晚間出車