在推出瑪莎拉蒂GranTurismo一年之后，終于瑪莎拉蒂在今年的日內(nèi)瓦車展上發(fā)布了GranTurismo S。這是原版跑車的更強(qiáng)力版本，更加強(qiáng)調(diào)性能與駕駛樂趣。

　　在這部新瑪莎拉蒂心臟部位有兩個重要的改變：440匹的V8 4.7升發(fā)動機(jī)與同驅(qū)動橋相互連接的帶有MC-Shift功能的電動變速器，這款跑車代了所有瑪莎拉蒂的技術(shù)DNA。

　　這款GranTurismo S使用與BREMBO合作的高性能制動系統(tǒng)，第一次引入的瑪莎拉蒂車型是在Quattroporte Sport GT S。這套系統(tǒng)特色是由雙重鑄造技術(shù)制成的制動碟，這種鑄造技術(shù)同時鑄造鐵與鋁，此外還有鋁質(zhì)的6活塞制動卡鉗進(jìn)一步優(yōu)化制動性能。

　　在外觀方面，瑪莎拉蒂GranTurismo S有許多賽車風(fēng)格的改裝，盡管很細(xì)微，但起的作用相當(dāng)明顯，而且讓車子確實(shí)顯得更為運(yùn)動，同時絲毫沒有損傷賓尼法里納的設(shè)計線條。

　　內(nèi)飾方面采用了Poltrona Frau皮革與Alcantara材料，新的前后座椅設(shè)計更具動感，在座椅及靠背處有水平的管路。

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