在還沒正式發(fā)表之前，車商總是習慣性地把整部車亂包一通，目的只在于不讓人這么早就看到新車的真面目，至于車廠故意釋放出「原廠間諜照」，那當然就另當別論了。以偽裝車面目示人，愈高級的汽車廠牌，就愈喜歡搞這一套，畢竟還是要保留一點神秘感，才能在正式發(fā)表時代來所謂的「爆點」。相較之下，Aston Martin這次就大方多了，因為他們尚未發(fā)表的4門GT車款Rapide，就這么赤裸裸地停在路邊給拍到了！

　　Simon Gregg在拍到這兩張照片之后，隨即將之傳給了CAR Online，然后也就輾轉來到各位的眼前。在尚未看到Rapide以前, Aston Martin設計總監(jiān)Marek Reichman曾表示Rapide會是世最美麗的四門GT車款，此外Aston Martin 方面也認為Rapide無須與同一級距（按指Porsche Panamera或其它超跑車廠所生產(chǎn)之四門GT）車款相互比較，因為Rapide擁有自成一格和內(nèi)外兼具的實力。無論大家認同與否，至少我們從當前所看到的Rapide身上，確實能夠感受到Aston Martin是來真的。

　　事實上若硬要將Rapide與Porsche Panamera放在同一級距，肯定不算過份。在價格設定上Porsche Panamera的三款車型S（3.6升300匹馬力）、4S（4.8升V8引擎400匹馬力）、Turbo（4.8升渦輪增壓引擎500匹馬力）價格從89000～132600美元，而Rapide的售價區(qū)間也預估與Porsche Panamera相去不遠。

　　在動力系統(tǒng)方面，Aston Martin可能會提供兩規(guī)格引擎供選擇，其中一款Rapide將掛載6.0升V12引擎（470匹馬力與61.2kgm），其0～100km/h加速時間將壓低在4.8秒左右，至于頂級款Rapide的0～100km/h加速也將在4秒完成。為了讓強大的動力有更綿密與平順的輸出，Rapide也將配備Touchtronic變速箱。

　　至于Rapide的內(nèi)裝，根據(jù)Simon Gregg的說法，Aston Martin似乎將DBS車款的中控臺設計概念沿用至Rapide之上（如上圖），而Rapide的后座雨后車箱開啟的方式，則是采用了與Vantage相同的掀背設計，Simon Gregg認為未來Rapide推出之后（預估在今年德國法蘭克福車展）將會對Porsche Panamera造成威脅。