中東地區(qū)的一家伊朗汽車廠Khodro日前發(fā)布了一款史上最強(qiáng)大的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)將會(huì)出現(xiàn)品牌最新的Samand Soren ELX四門車型上。

　　這家屬于伊朗的汽車制造商宣稱渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力有150匹，比起本田的Civic GX還要37匹呢，重要的是可以使用CNG原料。不幸的是現(xiàn)在發(fā)布的消息只有馬力數(shù)。對(duì)于這款發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣量還屬未知，公司方面也沒有表示這款發(fā)動(dòng)機(jī)有幾個(gè)氣缸。其CEO Manouchehr Manteqi說：“既然是到了海拔2000米以上的地方它的正常動(dòng)力輸出曲線也不會(huì)有什么影響。”這是很重要的一點(diǎn)，因?yàn)橐晾示臀挥诤Ｆ矫嬉陨?600多米的位置上。

　　于上世紀(jì)60年代時(shí)成立的伊朗Khodro公司位于Tehran。它將會(huì)成為使用CNG材料的伊朗的國(guó)民車。盡管伊朗的汽油保有量不必?fù)?dān)心，但是他們也積極地致力于開發(fā)替代燃料車型。污染嚴(yán)重的Tehran也開始使用使用CNG原料的巴士與通勤車，出租車也可以使用CNG燃料。目前已經(jīng)有超過25萬的車子改裝了CNG設(shè)備。

　　公司還與PSA方面有共享研發(fā)科技的關(guān)系，比如由伊朗的Khodro生產(chǎn)的標(biāo)致206，405，Pars，RD和407。他們的Samand車系也是基于標(biāo)致的405而來，隨著新車的引入，其父公司也就是伊朗政府表示這款車的量產(chǎn)是“伊朗共和國(guó)的專利資產(chǎn)”。