2007年，吉利汽車除了“隆重的換標(biāo)”儀式外，再?zèng)]有什么大的動(dòng)作了，相傳在去年末要上市的兩廂金剛則是把懸念留給了2008年，也許4月的北京的車展對兩廂金剛來說是個(gè)不錯(cuò)的契機(jī)吧。事與巧緣，今日筆者在回公司的途中發(fā)現(xiàn)這臺(tái)停在馬路邊上的新車。

　　初次見到實(shí)車，新穎時(shí)尚的造型以及不錯(cuò)的鈑金工藝讓筆者不僅為之一振，若不是吉利的車標(biāo)識(shí)以及尾部LG-3車牌很難辨認(rèn)出這是一款吉利轎車。兩廂金剛基本延承了三廂車型的設(shè)計(jì)元素，比如說保險(xiǎn)桿的設(shè)計(jì)，硬朗的線條等，不過沒有了尾巴的兩廂車型看上去要更加協(xié)調(diào)。

　　有繼承也有改邊，除了最為明顯的比三廂少了一個(gè)行李箱外，兩廂車型采用了三輻式的鍍鉻進(jìn)氣格柵，不過中央懸掛的還是老的吉利標(biāo)識(shí)，前燈組跟寶馬5的“天使之眼”有些相似。

售價(jià)4.5-7萬元？兩廂金剛街頭初現(xiàn)