7月11日，記者應邀體驗了包括奧迪A4、A5、A6L、A8L、Q7、R8和TT在內的奧迪全系列車型。與此同時，記者獲悉，一汽-大眾奧迪品牌上半年銷量接近6萬輛，而為了繼續(xù)鞏固奧迪在中國市場的領先地位，奧迪將持續(xù)引進新車進入中國市場，其中，高性能跑車S5將在年底進入中國市場，Q5也將在明年以進口的方式在中國銷售。

Q5明年登陸國內市場

　　記者從一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部相關人士處了解到，2008年上半年，奧迪在中國內地銷量持續(xù)穩(wěn)健增長，共售出各系產品59,902輛，同比增幅23%，創(chuàng)造了一汽攜手奧迪二十年以來的最佳半年業(yè)績。

　　在上半年的銷量中，國產奧迪A4和A6L依然牢牢占據(jù)各自級別車型的冠軍位置，分別達到10,819輛和42,969輛。同時，進口車型的銷量也實現(xiàn)了同比翻番的增長，包括奧迪A8L/S8、Q7、TT以及剛剛嶄露頭角的奧迪A5和R8超級跑車，銷量共達到6,114輛。與此同時，2008年上半年，奧迪公司在全球也取得了令人矚目的銷量——516,000輛，為奧迪2008年在全球突破百萬銷量奠定了基礎。

　　據(jù)悉，奧迪2007年成為國內首個銷量突破10萬輛的高檔汽車品牌，到2015年，奧迪在華的銷售目標將提高1倍至全年20萬輛。

　　為了繼續(xù)保持奧迪在華的強勁勢頭，同時鞏固與競爭對手的領先優(yōu)勢，奧迪將加大在華的投資力度，并持續(xù)引進新車型。據(jù)了解，為了擴產備新車，奧迪拋出了產能升級計劃，目前，新奠基的奧迪“全數(shù)字化”總裝車間已經落成，該工廠堪稱奧迪最先進的工廠。據(jù)了解，新總裝車間建成后，將主要用于生產包括新一代奧迪A4、奧迪Q5及其衍生車型在內的奧迪全新一代車型，同時，奧迪在中國的年總裝產能將達到20萬輛，能夠滿足同時制造多款車型的需求。

　　據(jù)悉，備受關注的奧迪Q5將在年底在德國正式銷售，明年中旬進入中國市場，初期以進口的方式銷售，2010年將正式在華投產，奧迪的另一款高性能跑車S5也將在年底引入中國市場。

　　據(jù)悉，奧迪將在2015年前將車型種類從現(xiàn)有的22款增至40款，中國作為奧迪第一大海外市場也將引入絕大部分車型。