空間、配置“內(nèi)功”深湛

　　2010款全新別克林蔭大道長(zhǎng)5175mm，寬1899mm，高1480mm，軸距3009mm的車身尺寸在豪華高檔車市場(chǎng)中獨(dú)樹一幟，營(yíng)造出極為寬敞的車內(nèi)舒適空間。該車基于享有盛譽(yù)的別克Quite Tuning靜音專利，為貴賓帶來(lái)同級(jí)車中獨(dú)一無(wú)二的超寧?kù)o乘坐感受。harman/kardon高級(jí)劇院音響系統(tǒng)的11個(gè)高級(jí)揚(yáng)聲器增加了側(cè)面聲道，創(chuàng)造出環(huán)繞立體聲的最佳音效范圍。夜晚，ICE BLUE劇院氣氛背景燈環(huán)繞內(nèi)艙散發(fā)出的冰藍(lán)色柔和光線，更是倍增高雅。前排座椅后背上的單縫線升格為雙縫線，更加烘托出豪華高檔氛圍。后排座椅雙獨(dú)立可電控滑動(dòng)，頭枕可6向調(diào)節(jié)，德國(guó)進(jìn)口三段可調(diào)充氣式按摩靠背，在同級(jí)車中絕無(wú)僅有。后排寬大的中央扶手附帶中控臺(tái)，集成了座椅坐墊、椅背、頭枕等多個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)按鍵，加之高級(jí)劇院式DVD影音娛樂系統(tǒng)和空調(diào)控制功能鍵等，讓移動(dòng)生活變得豁然開朗，商務(wù)時(shí)光不再枯燥乏味。而正副駕駛席的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰托調(diào)節(jié)和加熱按摩功能，讓駕駛也成為既有樂趣又很舒適的享受。

　　此外，2010款全新別克林蔭大道還提升了輪胎和輪轂規(guī)格，舒適版和豪華版采用17英寸鋁合金輪轂，固特異225/55R17 97V高級(jí)輪胎；旗艦版采用18英寸鋁合金輪轂，普利司通245/45R18 96V高級(jí)輪胎，抓地力更強(qiáng)，也更顯大氣尊貴。

　　五星級(jí)安全防護(hù)周到細(xì)密

　　2010款全新別克林蔭大道秉承五星級(jí)的安全品質(zhì)，為實(shí)業(yè)家們奉獻(xiàn)無(wú)可挑剔的安全駕乘體驗(yàn)。全系車型配備ESP電子穩(wěn)定程序、TCS牽引力控制系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、TPM智能胎壓監(jiān)視系統(tǒng)等主動(dòng)安全先進(jìn)功能，在緊急狀態(tài)下提供最及時(shí)的響應(yīng)，加強(qiáng)對(duì)車的穩(wěn)定操控，防患于未然，給予駕乘者最高程度的主動(dòng)安全保障。

　　在2010款全新別克林蔭大道超過5米長(zhǎng)的偉岸身姿下，架構(gòu)著一副堅(jiān)如磐石的好骨架。由激光焊接的八面體超高強(qiáng)度前縱梁就比通常車型采用的四面體前縱梁的強(qiáng)度成倍提高。高強(qiáng)度鋼材構(gòu)成的一體式車架除了預(yù)留用以吸收撞擊能量的褶皺區(qū)外，車架本身的包裹式構(gòu)造還可以將褶皺區(qū)域吸收不完的能量經(jīng)過車柱分散到車體的其余部分。它的前、后副車架既利于吸收撞擊能量，也大大提升了車架的行駛剛性。對(duì)車輛側(cè)碰起關(guān)鍵防護(hù)作用的B柱采用熱壓成型超高強(qiáng)度鋼材，屈服強(qiáng)度高達(dá)1250MP；車門內(nèi)的斜拉式防撞鋼梁屈服強(qiáng)度達(dá)到1500MP，抗拉強(qiáng)度大于1500MP——這兩項(xiàng)指標(biāo)足以在車界傲視群雄。

　　別克Park Avenue林蔭大道自推出以來(lái)，在國(guó)內(nèi)豪華高檔車市場(chǎng)占據(jù)穩(wěn)定席位，不僅受到各行業(yè)實(shí)業(yè)家的青睞，更頻頻現(xiàn)身于國(guó)內(nèi)、國(guó)際各項(xiàng)頂級(jí)交流活動(dòng)。迄今，它不僅蟬聯(lián)了兩屆博鰲亞洲論壇“唯一指定貴賓用車”殊榮、作為會(huì)務(wù)專用車鼎力支持第十一屆全運(yùn)會(huì)，并且也已榮膺“2010上海世博會(huì)官方指定用車”。2010款全新別克林蔭大道的到來(lái)，將以獨(dú)一無(wú)二的直噴V6動(dòng)力、六速手自一體變速箱及豪華后驅(qū)優(yōu)勢(shì)組合，占領(lǐng)同級(jí)市場(chǎng)技術(shù)高地，結(jié)合其外在大氣尊貴、內(nèi)里激情澎湃的深厚底蘊(yùn)，樹立豪華高檔車的全新形象。