奔馳是豪華車的代名詞，大奔不僅僅包括車長超過5米的S級，也有結(jié)構(gòu)緊湊價格相對便宜的C級車。但這次便宜得有些讓人意外，裝備齊全的C級竟然從39萬元起價。此次上市的是標配了7擋自動變速器（7G-TRONIC）的C230，以及配備了機械增壓四缸發(fā)動機的C200K。 
 
　　C級轎車與奔馳家族的CLK敞篷跑車應(yīng)用同一平臺，因此具有跑車特征和運動性能。底盤設(shè)計上，C級轎車強調(diào)了車輛的操控性能。特別是專門應(yīng)用的梅賽德斯-奔馳獨有的直接控制（DIRECTCONTROL）懸掛系統(tǒng)，可以帶來更為直接的轉(zhuǎn)向傳動比，與跑車相同的前置后驅(qū)讓過彎輕松自如。

　　標配在C230上的7擋自動變速器提供了更大的速比范圍，使換擋操作更快、更平穩(wěn)。它運用多重降擋原則，減擋時可跳過數(shù)個擋位，從而降低燃油消耗率和污染物排放率。7擋自動變速器是奔馳的“絕殺”，目前世界量產(chǎn)車中只有奔馳擁有這項技術(shù)。

　　C200K配備的120千瓦/163馬力四缸發(fā)動機，應(yīng)用了奔馳獨創(chuàng)的引擎機械增壓技術(shù)，可以產(chǎn)生相當(dāng)于六缸車的強大動力，39萬元的市場售價可能會侵蝕不少國產(chǎn)高檔車的份額。

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