2005上海車展PCauto最新報(bào)道：從外形上來看，“獵豹C1概念車”是一臺(tái)典型的SUV，由此可以看出長豐汽車對(duì)越野車的概念的理解已和世界同步了。這臺(tái)“獵豹C1概念車”不論從哪個(gè)角度看都堪稱完美，它的腰線較高，從前輪翼子板一直上升到尾部。使側(cè)面形成一個(gè)動(dòng)感十足的楔形，加上寬大厚實(shí)的翼子板所營造出肌肉感和十九寸超寬胎所帶來相當(dāng)?shù)陌詺狻?

　　獵豹C1有三大技術(shù)亮點(diǎn)。第一，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。我們都知道，目前該技術(shù)也只是在歐美日等汽車業(yè)高度發(fā)達(dá)的國家和地區(qū)才進(jìn)行研發(fā)，長豐可算是國內(nèi)第一家。

　　第二個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)便是車載信息及娛樂互動(dòng)集成平臺(tái)。該技術(shù)通過將車輛信息、行駛信息、影音節(jié)目、游戲等項(xiàng)目高科技手段集成。用語音、觸屏、按鍵等多手段進(jìn)行人車互動(dòng)，換句話說，不論車主是攝影發(fā)燒友還是影像發(fā)燒友，抑或是音響發(fā)燒友、電玩發(fā)燒友。

　　第三個(gè)技術(shù)亮點(diǎn)實(shí)際上是作為典型SUV車型在研發(fā)趨勢(shì)上的一個(gè)項(xiàng)目升級(jí)技術(shù)包。即智能四驅(qū)、內(nèi)置式絞盤、全景天窗、倒車攝像頭、隱蔽式行車姿態(tài)影像跟蹤、多模式變速箱、車玻紅外線隔熱(保溫)技術(shù)等等，不勝枚舉！