記者獲悉，奇瑞將推出1.8L東方之子Cross車型，目前產品已接近量產狀態(tài)。東方之子Cross是在經過優(yōu)化升級的第二代東方之子平臺上開發(fā)的全新休閑轎車，有2.0L和2.4L兩種排量。在1.8L車型推出后，東方之子Cross的產品線將更加豐富，性價比優(yōu)勢也將更加突出。

    近日東方之子Cross1.8L發(fā)動機參數浮出水面，1.8L東方之子Cross將搭載具有奇瑞自主知識產權的ACTECO 1.8L發(fā)動機，為直列4缸雙頂置凸輪軸，16V多點電噴汽油機型，其最高功率為97kw,甚至超過了該車型2.0L和2.4L發(fā)動機的最高功率。雖然在獲得的這份參數表中未出現油耗數據，但是從“千里一箱油”活動中東方之子Cross2.0L取得的6.12L/百公里實際油耗我們不難發(fā)現，奇瑞ACTECO發(fā)動機擁有的突出節(jié)油性能。

    ACTECO發(fā)動機由奇瑞與歐洲頂級發(fā)動機設計公司奧地利AVL聯(lián)合設計開發(fā)，具有國際先進水平。這點從ACTECO發(fā)動機獲得的國際汽車巨頭意大利菲亞特公司10萬臺采購大單便可窺知一二，其良好的品質及燃油經濟性得到了廣泛的認可，成為自主品牌發(fā)動機的優(yōu)秀代表之一。

    在實現量產后，裝配ACTECO 1.8L發(fā)動機的東方之子Cross將成為奇瑞今年首批投放市場的新品之一。奇瑞銷售公司的相關人士并未透露上市的具體時間，他表示目前的上市工作正在緊張進行當中。結合奇瑞今年的車型投放計劃，記者預測1.8L東方之子Cross將在今年的一季度中后期上市，如果定價合理，相信這款空間寬敞、性價比優(yōu)勢十分突出的車型將成為休閑轎車市場的主流車型，值得期待。