編者按：PCauto獲得確切消息，華晨駿捷將于2月18日下線，屆時(shí)PCauto將密切關(guān)注駿捷下線的有關(guān)信息，敬請(qǐng)網(wǎng)友隨時(shí)留意。

    近日，從華晨金杯汽車有限公司（下稱華晨）傳出消息，駿捷在春節(jié)過后一定下線，下線不久即會(huì)上市。此前華晨多次傳出駿捷上市的時(shí)間表，但最后都因故拖延了。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，駿捷對(duì)華晨關(guān)系重大。消費(fèi)者對(duì)駿捷的車型設(shè)計(jì)并沒太多非議，最關(guān)心的還是其質(zhì)量和價(jià)格。

　　正如在2005年上海國際車展上原華晨金杯銷售公司總經(jīng)理池冶表示的：此前中華轎車走了一些彎路，現(xiàn)在華晨需要花更多的精力去扭轉(zhuǎn)不利局面。駿捷將是華晨的一個(gè)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點(diǎn)，欲從“面向私人用車市場(chǎng)為主，公商務(wù)用車為輔的中級(jí)轎車”切入市場(chǎng)。

　　對(duì)于駿捷上市時(shí)間的一推再推，華晨相關(guān)人士曾對(duì)此解釋為，駿捷上市需要找一個(gè)時(shí)機(jī)，并要整合網(wǎng)絡(luò)。在去年年底的廣州車展上，華晨營銷副總裁楊波表示，駿捷售價(jià)不會(huì)超過15萬元，而且車型有1.6升、1.8升和1.8T三個(gè)排量，最快將于2006年3月上市。

　　有業(yè)內(nèi)人士建議，為使駿捷給華晨帶來銷量和生機(jī)，應(yīng)把其價(jià)格空間拉大。而15萬元左右的價(jià)格區(qū)間正是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的細(xì)分市場(chǎng)，有“老將”伊蘭特和凱越的強(qiáng)勢(shì)阻擊，還有“新秀”賽拉圖、福克斯的沖擊，此外中級(jí)車景程的降價(jià)也對(duì)15萬元以下市場(chǎng)產(chǎn)生影響。因此，華晨在定價(jià)方面應(yīng)該低價(jià)滲透，沖擊中級(jí)和經(jīng)濟(jì)型車市。拉大駿捷產(chǎn)品線，在區(qū)間高端即可達(dá)到覬覦中級(jí)車市場(chǎng)的目的。