● 日產Pixo

　　最后我們來看一看日產專門為歐洲市場打造的小型車日產Pixo，這款小型車是專門開發(fā)來作為豐田Aygo、大眾up!這類小型車的對手，是一款五門四座掀背小車，其最大的特點，就是在于用盡可能小的尺寸，打造出盡可能大的乘坐空間。

　　從外觀上看，日產Pixo顯得和日產其它車型的風格有些迂回。不過那在老款騏達、驪威上見到過的前中網讓你看得出來這是一款日產經濟型系列的小車。其長/寬/高/軸距分別為3565mm/1600mm/1470mm/2360mm。盡管尺寸嬌小，但內部空間充分壓縮，完全可以容納四個成年人無壓力。

　　動力上，日產Pixo采用的是一款1.0L直列三汽缸汽油發(fā)動機，最大功率50kW(68PS)/6000rpm、峰值扭矩90Nm/3400rpm。動力自然不算出色，但畢竟它就是個省油的城市代步小車，足夠日常使用就可以了。

　　不過看到這里，是不是有聰明的網友覺得這車是不是太像國內有售的某一輛車？沒錯，它其實就是鈴木奧拓！日產其實在鈴木與三菱等日本汽車企業(yè)有部分合作項目，這其中就包括奧拓。日產在歐洲市場推出的Pixo本質上就是一個換標的奧拓。盡管外觀上作出了一點更改，但總體尺寸基本沒區(qū)別。動力同樣是1.0L，只不過動力調校有細微的區(qū)別。

　　好吧，這里不得不承認，說日產Pixo國內買不到略顯標題黨，因為奧拓本質上也就是Pixo。但畢竟，它又和在歐洲的歐寶到了國內換標別克性質不同，因為日產和鈴木沒有從屬關系，而只是合作伙伴。Pixo是廠商間合作的產物，就如同和豐田Aygo同平臺的那幾款車。所以嚴格來說，它們又不是真正意義上的同一款車。日產和鈴木合作生產Pixo的領域當然沒有到中國來，因此我們大概是不會看到Pixo和奧拓在同一市場“兄弟相殘”的情況了，不過那也好，相煎何太急呢？

● 編輯總結

　　相信看完本文后，大家都發(fā)現這次著重介紹的都是日產在海外較為知名的小型車和緊湊型車，其中不乏聆風這樣的新能源純電動車。而下一篇我們還會介紹一些日產在海外比較吃香的小車子，當然，在下一回高性能的跑車、硬派的越野車等也不會落下了，敬請大家期待！