雪佛蘭Camaro國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試諜照曝光
自好萊塢大片《變形金剛》上映后,大黃蜂雪佛蘭Camaro車型在國(guó)內(nèi)的知名度明顯提高。近日,太平洋汽車網(wǎng)得到了一組雪佛蘭Camaro國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試的圖片。據(jù)悉,該車將在今年上半年以進(jìn)口形式正式上市。
可以看到,照片中camaro車身貼顯示了CQC信息,該簡(jiǎn)寫是中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心(China Quality Certificxation Centre)的簡(jiǎn)稱。該信息也證明新車的碰撞測(cè)試是在國(guó)內(nèi)進(jìn)行,距離正式的上市時(shí)間已經(jīng)不會(huì)太遠(yuǎn)了。
駕駛室內(nèi)安全氣囊
從曝光的圖片來(lái)看,雪佛蘭Camaro分別進(jìn)行了正面、側(cè)面以及尾部的三次碰撞。在正面碰撞中Camaro的發(fā)動(dòng)機(jī)艙損傷較大,但A柱變形不明顯,車身整體基本保持完整結(jié)構(gòu)。并且,安全汽車及側(cè)氣簾也都正常打開(kāi)。
側(cè)面碰撞測(cè)試
在側(cè)面以及尾部的碰撞試驗(yàn)照片中也可以看出,雪佛蘭Camaro在受到碰撞后車身的變形也并不明顯,可以更多的保護(hù)乘坐者的安全。而雪佛蘭Camaro在國(guó)內(nèi)碰撞測(cè)試中的具體評(píng)分及安全等級(jí)目前還尚未公布,還請(qǐng)您繼續(xù)關(guān)注太平洋汽車網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。
雪佛蘭Camaro是美式豪華跑車的領(lǐng)軍車型。自1967年誕生以來(lái),至今已經(jīng)歷五代演變,堪稱美國(guó)最經(jīng)典的傳奇性能跑車。第五代camaro的概念車型在2006年北美國(guó)際車展上發(fā)布,并于2009年投入量產(chǎn)。它延續(xù)了雪佛蘭一直以來(lái)的運(yùn)動(dòng)精神理念,并且賦予了更加前衛(wèi)的外表和尖端科技。而國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)Camaro的認(rèn)識(shí),是來(lái)自于好萊塢大片《變形金剛》的上映。雪佛蘭的“大黃蜂”Camaro在影片中以美式肌肉風(fēng)格登場(chǎng)。
車身碰撞后底盤無(wú)明顯變形
Camaro車身結(jié)構(gòu)圖
Camaro碰撞圖片
Camaro碰撞圖片
Camaro碰撞圖片
Camaro碰撞圖片
Camaro碰撞圖片
Camaro碰撞圖片
2010款雪佛蘭Camaro的長(zhǎng)/寬/高分別為4836/1918/1377mm,軸距為2852mm。內(nèi)部配置方面,雪佛蘭Camaro全系標(biāo)配轉(zhuǎn)向器-輪胎復(fù)合式巡航控制系統(tǒng)、手動(dòng)角度可調(diào)式方向盤、車輛穩(wěn)定電子控制系統(tǒng)以及遙控電子車匙,2LT SS SS車型裝配真皮包裹反響盤和變速器擋把,這項(xiàng)配置1LT車型可選裝加入。而電動(dòng)天窗除了低配的LS車型外,其余四款車型均可選裝添加。

2010款雪佛蘭大黃蜂引來(lái)無(wú)數(shù)車迷的駐足觀賞。大黃蜂突出的V字型前臉棱角分明,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋下的“飛鏢式”造型進(jìn)氣口與“中凸式”的車頭設(shè)計(jì)相得益彰,“鯊魚(yú)鰓”式的進(jìn)氣口以及更寬厚的后側(cè)翼都成為Camaro一系列獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素。側(cè)身合金輪轂將整個(gè)車身點(diǎn)亮,車尾造型承襲了標(biāo)準(zhǔn)的美式風(fēng)格,尾部的大燈更是與前臉的方形頭燈相呼應(yīng),也采用方形設(shè)計(jì)。

大黃蜂內(nèi)飾的設(shè)計(jì)延續(xù)了外觀酷酷的感覺(jué),內(nèi)飾完全采用黑色基調(diào),局部配以金屬質(zhì)感材質(zhì)包裹,穩(wěn)重大氣且不乏動(dòng)感。全真皮包裹的手縫三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤和檔把質(zhì)感超級(jí)棒,尺寸也是屬于大號(hào)級(jí)別的;多功能按鍵方便駕駛者使用,常規(guī)的空調(diào)音響的控件都集中展示在中控臺(tái)面板上,車內(nèi)的音響系統(tǒng)采用了純正的美國(guó)Boston音響,中控臺(tái)下方設(shè)有油溫、油壓、電池狀態(tài)、變速器油溫的數(shù)據(jù)儀表裝置,與左上方的雙炮筒式的儀表盤完全可以營(yíng)造出電影中的科幻效果。

在動(dòng)力方面,3.6升排量的大黃蜂配備的是V6頂置雙凸輪軸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),304匹馬力。具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng)、直噴技術(shù)的大黃蜂發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)提升的效率傳輸出更大的動(dòng)力,同時(shí)還保持燃料經(jīng)濟(jì)性和較低的排放量;6.2升排量車型搭載了一臺(tái)6.2排量的V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率更是達(dá)到了426匹,成為了真正意義上的超級(jí)跑車。
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