洛杉磯車展:新一代馬自達6增柴油引擎
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在本次洛杉磯車展上,全新新一代馬自達6正式亮相。新車外觀全面革新,同時車身尺寸也大有長進,軸距達2830mm,新車還將為北美市場提供一款2.2L柴油發(fā)動機。國產(chǎn)方面,目前全新馬自達6的國產(chǎn)研發(fā)工作已經(jīng)開始,明年即可買到國產(chǎn)版的新一代馬自達6。
外觀:借鑒Takeri概念車設計、軸距達2830mm
新馬6從概念車階段就確立了“KODO魂動”這一個概念,U型格柵加凌厲三角形大燈,這讓新馬6整體造型剛中帶柔,具有明顯的東方文化特點。其前大燈通透而凌厲,且智能化程度甚高,而尾燈的設計更為激進,原廠就已經(jīng)采用極度熏黑的外罩。
內(nèi)飾:劍走中庸、實用至上
與亮騷的外觀相比,新一代馬自達6內(nèi)飾則顯得相對中庸一些,不過黑白配色的簡潔實用風格更適合日常駕駛。走進車內(nèi),2830mm加前驅(qū)設計帶來的寬敞空間絕對會令人滿意。
新車中控臺上的5寸高清液晶顯示屏按鍵簡潔易上手,內(nèi)飾材質(zhì)上,新一代馬自達6采用了更為高檔的材質(zhì),排檔桿,空調(diào)出風口邊框和車門內(nèi)飾板等部件也增加了金屬裝飾。
動力:配2.0L/2.5L汽油引擎、增2.2L柴油引擎
在俄羅斯市場銷售的馬自達6提供兩種汽油引擎,其中SKYACTIV-G 2.0最大功率110kW(150PS),扭矩210Nm,而另一臺SKYACTIV-G 2.5最大功率141kW(192PS),扭矩256Nm。這兩臺引擎都配備了停啟系統(tǒng),而2.5升引擎還提供了i-ELOOP制動能量回收,可以在駕駛員右腳離開油門踏板開始減速時為電容器快速充電。 此外,新一代馬自達6還將為北美市場提供一款2.2L柴油引擎,引入國內(nèi)的可能性則比較低。
據(jù)此前報道,新一代馬自達6的國產(chǎn)工作已經(jīng)展開,屆時上市后現(xiàn)款馬自達6和睿翼不會停產(chǎn),三代同堂的序幕明年即可拉開。
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