【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】施行強(qiáng)有力的環(huán)保倡議并非大眾、豐田這些普通民用車生產(chǎn)商之全責(zé)，早在2008年前后，諸如法拉利、保時(shí)捷之流的跑車制造商已經(jīng)在行動(dòng)上做出表率，全新技術(shù)的應(yīng)用將在提升燃油經(jīng)濟(jì)性和縮減污染物排放方面帶來(lái)許多益處，如今蘭博基尼宣布，今后他們的12缸大排量跑車也將在環(huán)保之路盡到一份自己的責(zé)任。

　　消息來(lái)自德國(guó)某專業(yè)汽車雜志，他們稱蘭博基尼將在今年年內(nèi)推出2013款的Aventador型號(hào)，這部搭載了V型12缸的家族旗艦和此前款型相比，將多出引擎變缸技術(shù)，溫順駕駛情況下，引擎系統(tǒng)將只啟用6個(gè)汽缸，另外的6個(gè)缸將完全處于“不進(jìn)食”狀態(tài)。

　　更深層的專業(yè)人士表示，這個(gè)系統(tǒng)很智能，只要駕駛者進(jìn)一步踏下油門，不進(jìn)食的6個(gè)缸將在180毫秒內(nèi)瞬間啟動(dòng)，這有力的保障了Aventador應(yīng)有的不俗性能，這個(gè)汽缸啟停系統(tǒng)需要額外加裝一個(gè)重達(dá)3kg的鋰電池組作為啟動(dòng)能源。

　　這樣做的好處很明顯，Aventador的綜合油耗有望降至16L/100km，二氧化碳排放降至370g/1km；而現(xiàn)款車型的指標(biāo)為17.2L/100km和398g/1km。消息順便提到，2013款的Aventador將在9月巴黎車展亮相，除了變缸技術(shù)，它的懸掛系統(tǒng)也經(jīng)過(guò)進(jìn)一步優(yōu)化，舒適性有小幅提升。

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