【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】作為第一批進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的緊湊型MPV，大眾途安已經(jīng)逐漸贏得消費(fèi)者的認(rèn)可，大尺寸的車(chē)身為家庭用戶(hù)提供了非常舒適的乘坐空間以及使用便利性。隨著大眾新MQB平臺(tái)的推出，大眾途安也開(kāi)始了換代計(jì)劃，日前有國(guó)外媒體率先公布了新一代大眾途安的相關(guān)信息。

現(xiàn)款大眾途安外觀

　　根據(jù)這份信息顯示，新一代途安將于2014年正式亮相，構(gòu)建于MQB平臺(tái)的全新一代車(chē)型相比于現(xiàn)款途安將減重達(dá)100千克。在車(chē)身尺寸上大致保持和現(xiàn)款車(chē)型一致，為了保證空間，新一代車(chē)型還有望加長(zhǎng)軸距。

　　MQB是大眾集團(tuán)最新的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)(Modular Querbaukasten)。MQB平臺(tái)的研發(fā)借鑒了大眾集團(tuán)多個(gè)新平臺(tái)的研發(fā)成果，這一技術(shù)的應(yīng)用將極大地降低車(chē)型的開(kāi)發(fā)費(fèi)用、周期以及生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本。另一方面，MQB平臺(tái)的應(yīng)用也將改變傳統(tǒng)的汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)概念，使得性能差異明顯的車(chē)型，也可以在模塊化平臺(tái)技術(shù)的幫助下，輕易地實(shí)現(xiàn)共線(xiàn)生產(chǎn)。

現(xiàn)款大眾途安內(nèi)飾

　　除了新一代的大眾家族臉譜之外，現(xiàn)款途安平庸有余動(dòng)感不足的劣勢(shì)將會(huì)在新一代車(chē)型上消失。車(chē)輛內(nèi)部，新一代途安將采用新夏朗的EasyFlod座椅系統(tǒng)來(lái)拓展車(chē)內(nèi)空間和使用便利性。

現(xiàn)款大眾途安1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)

　　動(dòng)力配置，新車(chē)將搭載更為高效節(jié)能的引擎，1.4TSI作為標(biāo)配引擎出現(xiàn)。相比于現(xiàn)款車(chē)型，采用了氣缸鈍化技術(shù)的新引擎能夠降低0.4L的百公里油耗，最大輸出功率可達(dá)103kW（140PS）。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：憑著不錯(cuò)的實(shí)用性和舒適的乘坐空間，大眾途安2011年在華售出3萬(wàn)多臺(tái)，成績(jī)算是可觀。新一代途安將基于更加先進(jìn)的MQB平臺(tái)，在保持空間和舒適性的同時(shí)，減輕車(chē)重降低油耗，這正是消費(fèi)者所期望得到的。

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