[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]根據(jù)媒體InsideLine的消息，寶馬正在開發(fā)一款新的V6發(fā)動機，用于驅(qū)動將會在2014年上市的寶馬M3。這個消息無疑是有點兒令人驚訝的，因為在寶馬輝煌而悠久的歷史上，還從來沒有出現(xiàn)過V6發(fā)動機車型，如此迅猛的轉(zhuǎn)變給予人們的震驚，完全可以和當時寶馬M3宣布棄用高轉(zhuǎn)速的自然吸氣發(fā)動機而改為采用渦輪增壓發(fā)動機之際相提并論?？梢哉f，這是寶馬最近幾年歷史上最重大的變革之一了。

圖為之前曝光的2014款寶馬M3諜照

　　在轉(zhuǎn)為采用V型排列設計之后，相信讀者最為關心的也就是直列6汽缸發(fā)動機到V型6汽缸發(fā)動機轉(zhuǎn)型之間的發(fā)動機安置以及對于平衡性方面的影響會給寶馬的產(chǎn)品帶來怎么樣的變化。此時寶馬將采用兩個雙軸渦輪增壓機，并且發(fā)動機的排量改為3.0升，使得發(fā)動機的最大輸出功率達到320千瓦，扭矩峰值為548牛頓·米。

圖為之前曝光的2014款寶馬M3渲染圖

　　下一代的寶馬M3的車身相比E90版本，長度將會增加9.4厘米，不過由于在底盤部分采用了金屬鋁材質(zhì)，重量就會減輕34公斤。新寶馬M3的開發(fā)代號是F80，而M4 Coupe和敞篷版的代號則為F82，兩者的驅(qū)動元件會沿用標準版本的M3的設定。