凱迪拉克ATS動力細節(jié)曝光 底特律亮相

[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 2013款凱迪拉克ATS將會下月開幕的2012年底特律車展上發(fā)布亮相,如今距離車展開幕還有幾周的時間,有關該車更多的細節(jié)信息開始曝光在網(wǎng)絡之上。
通用剛剛發(fā)布了有關ATS動力傳動系統(tǒng)陣容的消息,新款ATS于明年秋上市時將提供三款不同的發(fā)動機供消費者選擇:一款新的2.5升直列四缸發(fā)動機、一款3.6升的V6發(fā)動機以及新一代的2.0升渦輪增壓式(2.0T)Ecotec四缸發(fā)動機。預計三款發(fā)動機都將提供手動或自動變速箱選擇。

通用表示,這款新的2.0T四缸發(fā)動機(將在田納西州的Spring Hill投產)將會首先應用在2013款凱迪拉克ATS車型上,將輸出270馬力的最大動力,該發(fā)動機的每升動力甚至要高于寶馬M3、保時捷911卡雷拉GTS和蘭博基尼Aventador?! ?/p>

配備一個新的雙渦流渦輪增壓器,這款新的2.0T發(fā)動機在反應速度上應該也會快于通用目前的渦輪增壓式發(fā)動機。更加令人印象深刻的是,該發(fā)動機在轉速介于1500 rpm至5800 rpm之間時就能達到90%的峰值扭矩輸出。對于我們而言,這些改動增加了一些希望:通用的新款性能發(fā)動機將擁有寶馬的渦輪增壓式四缸和六缸發(fā)動機所具備的那種強勁動力和反應速度。
據(jù)通用表示,這款新的2.0T發(fā)動機對比目前運用在2012款別克君威GS上的2.0T發(fā)動機有超過95%都是新的。發(fā)動機的換氣系統(tǒng)得到了徹底的重新設計,并且被設計得能夠輕松適應橫向和縱向安置。另外,這款發(fā)動機還對噪音和振動進行了特別的注意,以使其成為一款豪華車的發(fā)動機?! ?/p>


大家所熟悉的3.6升V6發(fā)動機與凱迪拉克陣容中其他車型(例如CTS和SRX)所采用的發(fā)動機是同款發(fā)動機,而2.5升的發(fā)動機則是通用新的Ecotec家族的一員,將在托納旺達投產。
通用可能會在幾周后開幕的2012年底特律車展上公布其他發(fā)動機的動力數(shù)據(jù)以及新款ATS的全部細節(jié)信息。
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