[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 豐田GT 86與斯巴魯BRZ已于日前在東京車展上正式發(fā)布亮相。這兩款跑車的確非常漂亮，但是也存在一個(gè)很大的問(wèn)題：那就是，這兩款跑車幾乎是一樣的，這多少讓人有些反感。不過(guò)，這兩家汽車公司似乎都在研發(fā)一款更加強(qiáng)勁版本的車型。我們之前曾報(bào)道過(guò)，斯巴魯預(yù)計(jì)會(huì)發(fā)布一款高性能的BRZ車型，該車型應(yīng)該會(huì)采用一款渦輪增壓式的STI調(diào)諧發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出將在300馬力(220千瓦)左右。如今，豐田似乎也在研發(fā)一款更加強(qiáng)勁版的GT 86，不過(guò)該車將會(huì)完全不同，將會(huì)采用一款增壓器來(lái)提升其動(dòng)力。　　

　　GT 86項(xiàng)目的總工程師Tetsu Tada表示，GT 86的熱辣版車型已經(jīng)在研發(fā)當(dāng)中了，多輛原型車正在進(jìn)行測(cè)試。

　　這一車型項(xiàng)目由豐田賽車研發(fā)部(TRD)負(fù)責(zé)，該部門希望為目前的斯巴魯2.0升自然進(jìn)氣式四缸發(fā)動(dòng)機(jī)增配一個(gè)增壓裝置。豐田賽車研發(fā)部對(duì)于增壓車型并不陌生，該部門自1998年以來(lái)就一直在為豐田車型配備增壓裝置。這款GT 86增壓版車型顯然會(huì)獲得懸掛調(diào)整，以應(yīng)付增加的動(dòng)力?！　?/p>

　　除此之外，Tada還透露了GT 86的性能信息，他表示，標(biāo)準(zhǔn)款車型從0至62英里/小時(shí)(100公里/小時(shí))的提速過(guò)程需耗時(shí)6.8秒，最高時(shí)速為143英里/小時(shí)(230公里/小時(shí))。

　　豐田GT 86和斯巴魯BRZ的入門級(jí)車型采用共同的技術(shù)將允許兩車有合理的價(jià)格，這是該Toyobaru車型項(xiàng)目的一個(gè)核心價(jià)值。而升級(jí)至高規(guī)格車型，其技術(shù)裝備將為兩款車型賦予其各自的獨(dú)特個(gè)性。

　　不過(guò)，我們依然有一個(gè)疑問(wèn)：300馬力的渦輪增壓款BRZ與增壓版的GT 86會(huì)提供比目前市場(chǎng)上最佳的熱辣掀背車更加令人感興趣的套裝嗎?目前還不得而知。至于Scion FR-S車型，Scion可能不會(huì)為其推出更加強(qiáng)勁的版本，但也并不是完全沒(méi)可能，不過(guò)Scion FR-S并不像其姐妹車型BRZ和GT 86那么重要。