[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 我們已經知道將于2013年上市的斯巴魯新一代WRX與WRX STI車型將會采用一個獨特的平臺，因此它們還將舍棄名稱中的“翼豹”部分，但是如今我們獲悉，這兩款新車型還將比它們所取代的舊款車型更輕、更強勁?！　?/p>

　　在日前開幕的洛杉磯車展上接受媒體采訪時，斯巴魯官方證實新一代WRX與WRX STI將繼續(xù)采用渦輪增壓動力，但是會采用一款更小型的2.0升發(fā)動機。斯巴魯官方還透露稱，新車的整備質量將會降低。

　　重要的是，雖然車子重量據(jù)稱會降低，但是動力應該會提升。原因是斯巴魯最近發(fā)布的“FB”四缸水平對臥發(fā)動機。　

　　在自然進氣狀態(tài)下，這款發(fā)動機的峰值輸出數(shù)據(jù)保持在相對不那么令人興奮的146馬力(107千瓦)，峰值扭矩輸出為145磅-英尺(196 Nm)。不過，在連接上一個渦輪增壓器后，極有可能還會采用燃油直噴技術，其峰值動力輸出應該會輕松超越現(xiàn)款WRX與WRX STI車型分別265馬力(195千瓦)和305馬力(224千瓦)的動力輸出。

　　斯巴魯還利用本周開幕的2011年洛杉磯車展宣布，其基于翼豹設計的新款緊湊型跨界車于明年上市時，將會被命名為2013款斯巴魯XV Crosstrek。另外，斯巴魯?shù)男驴頑RZ后輪驅動跑車將會在即將開幕的2011年東京車展上發(fā)布亮相，讓我們拭目以待。